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矿用绞车、绞车、JTP绞车、JK矿井机是煤矿生产中的重要设备，主要是用于煤矿和下放人员、煤炭、矿石及运输材料和设备等。因此可以说它是联系井上和井下的重要运输工具，并在整个矿井生产中占有举足轻重的地位。而矿井机电控系统对机的合理运行起着保证作用，因此，就会要求电控系统元件可靠并且线路设计合理，并且同时还要具有完善的保护和闭锁。我国矿山企业在用的矿用机电控系统有以下类型：1、基于PLC改造的与直流电动机配套的晶闸管调速系统。2、基于PLC和变频器控制的矿井机交流调速系统，调速平滑性好、噪声小、效率高。3、TKD—A型继电器一接触器电控系统，这种电控系统用接触器短接转子电阻启动。调速平滑性不好、冲击大、噪声大、效率低，已逐步淘汰。4、基于PLC和晶闸管改造的TKD—A型电控系统，这种电控系统用晶闸管代替接触器，用PLC代替继电器，系统的可靠性有所提高，噪声减小，但效率仍不高，调速平滑性不够好。5、矿用机与直流电动机配套的晶闸管调速电控系统，调速平滑性好、噪声小、效率高，但造价高、直流电动机维护量大。 矿用绞车、绞车、JTP绞车工作环境搭建维护为进一步加强煤炭生产管理，优化生产布局，提高系统可靠性，严格控制度生产，保障生产，促进供需总量平衡，因此绞车工作环境的性，显得尤为重要。绞车施工技术措施如下：1、综掘机司机，必须由经过培训并取得操作合格证的人员操作，退综掘机时，综掘进机要运行缓慢均速。综掘机前方及两侧严禁站人，后方人员要保护好电缆线后方人员与司机信号要联系清楚，保证司机能及时开、停。2、所有人员每次进入工作地点，必须先检查后工作，发现问题及时处理并汇报。严格执行“先检查、后工作”和“敲帮问顶”制度。发现危矸悬炭及时用长把工具(2m以上)找掉。要先检查并确保各机电设备、设施、通防设施等完好齐全可靠并能正常使用，锚杆机、风镐、手持式钻机等设备要先检查完好，各管路连接部分是否牢固后再使用，操作方法要正确。3、巷道顶板条件许可的情况下，循环进尺为2.4米，当顶板破碎、煤层松软或遇地质构造等异常情况下，必须及时缩小循环进尺为0.8米。顶板锚杆支护必须紧跟迎头施工。巷道两帮稳定、不片帮，可滞后锚帮，但空锚距离不得超过8米、空锚时间不得超过一个圆班;煤层松软等异常情况下必须及时锚，不得滞后。4、启动综掘机前，必须提前3分钟发出警报，只有铲板、截割臂前方及附近无人时，方可启动综掘机。切割时应由一名司机操作，另有一人监护，一旦发生紧急情况，必须使用急停按钮，立即切断电源。
矿用绞车、绞车、JTP绞车制动器的介绍JTP绞车是目前国内中小型矿山普遍采用的绞车型号。制动器是JTP绞车系统中的重要设备，JTP绞车制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。JTP绞车制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为制动器有时也可用作调节或限制机构或机器的运动速度。它在保证机器正常运行和方面起着至关重要的作用。其中有电力制动（反接制动、涡流制动、再生制动等）只是能消耗机构或机器的一部分动能，减小或限制其运动速度，不能使运动停止。机械式制动器则具有减速、停止及支持功能。为了减小制动转矩，缩小制动器尺寸，一般我们将制动器安装在机械的高速轴上，或者我们安装在减速器的输入轴上。但是有些制动器就直接装在低速轴或者卷筒轴上，来直接防止拖拽或提拉货物的突然掉落。但是又有的情况比较特殊，比如有些是将制动器安装在其它轴上。JTP绞车制动器的分类按工作状态分类，制动器主要分为常闭式和常开式。常闭式制动器主要是靠弹簧和重力作用式制动器处于制动状态，组织机械运行，而要使机械运行的时候，就使用人力或者其他机械辅助使力，使制动闸打开。但是常开式制动器恰好相反，在机械需要制动时，只需向制动闸施力使其停止即可达到制动目的。 wfjx

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