而国内不锈钢板需求增速预计还将进一步下降，后期铁矿石供求严重过剩将成常态化，必然带来矿市竞争的更加激烈，在下游不锈钢板厂短暂受益的同时，随着矿价的不断低，部分高成本的中小矿山不得不退出市场，这。 　　从各大矿山继续投巨资扩产及努力降低成本来看，预计今明几年内还会有更多的高成本矿山退出全球主流市场，而四大矿山的市场份额可能进一步，寡头垄断的格局可能重新形成不过笔者认为，全球矿市供大于求新常态已经形成、并且因增产而进一步加剧，即便部分高成本矿山退出，但产量严重过剩格局不会改变。 　　因此，即便矿山巨头重新夺回定价话语权，但未来已经不可能回到统一发声的过去;以为主的不锈钢板需求增速回落根本不足以消化矿山扩产带来的供应压力;加上新兴经济部矿产资源加速，废钢利用水平等，矿山寡头想夺回话语权的概率几乎为零。 　　昨日现货不锈钢板市场延续乐观态势，上涨范围有扩大，建材依旧领涨。然，价格转涨趋震荡模式，似给目前心态大好的商家一种暗示，支撑力度或有限，且铁矿石远期暂显乏力。但钢坯再次上涨，原料支撑力度目前较强，预计今日国内现货不锈钢板价格继续涨为主。

　　如果理算价是11400元/吨，则过磅价大概是（2/1.80）*11400=12650元/吨，（重量负公差（1.80-2）/2*=10%，11400/（1-9%）=12650元/吨）一般情况卷价就是过磅，价格高；板价是理算，比过磅重，价格比过磅价格低。(一般商家会用这样的方式结算,因为一般的不锈钢板会有5%的下差,有的甚至会达到30%,所以过磅的价格一般会很高)。 　　不锈钢板具有良好的耐腐蚀性、焊接性等各种优点，被广泛的使用在不同的地方，使用的时候也是需要重量的，相对的不同的重量使用在不同的地方，那么我们要如何来计算不锈钢板的重量呢下面我来为大家介绍一下吧。。不锈钢板的理论重量是依据不锈钢材的公称尺寸和密度计算得出的重量可以被称为是理论重量。 　　这和不锈钢材的长度尺寸、截面面积与尺寸允许偏差都有着比较直接的关系。因为不锈钢板材在制造过程中的允许偏差，所以使用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，因此只可以作为估算时的参考。不锈钢板材的实际重量是指不锈钢板材以实际称量所的重量，所以被叫做实际重量。 　　实际重量的准确度要高于理论重量。关于重量吨，是按不锈钢板材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位是吨，还有长吨、短吨。之后是计费重量，也叫做计费吨或运费吨，通常是运输部门收取运费时参考的不锈钢板材重量。