遇有无锡PE硅芯管必须从障碍物下方穿过时，穿过后应立即将硅芯管抬起，尽量减少硅芯管长距离拖地摩擦，以免划伤管身。硅芯管进人（手）孔可直通过去，无需将硅芯管人为断开，遇到无锡PE硅芯管端头进入人（手）孔时，硅芯管必须长出人（手）孔壁30厘米以上，否则气吹机将无法连接。石方地带硅芯管上、下各铺设10-15厘米厚细沙土。高速公路或一般公路在敷设硅芯管后，如需用压路机碾压时，除要保证埋深外，还应在硅芯管上下各铺10-15厘米细沙土。埋深不够0.6米时，采用C15混凝土封沟处理。当天敷设的无锡PE硅芯管，应当天先铺10-15厘米的细沙土回填土，尽量减少无锡PE硅芯管裸露，以防损伤及其被盗事件的发生。施工过程中和施工完后，均应保证管口密封，以防水、土及其他杂物进入硅芯管内。回填管沟时，应先填10-15厘米厚细沙土，严禁将石块、砖头、混凝土大块直接填入沟内。回填土应高出地面10-15厘米，必要时人工夯实。易冲刷地段须进行C15混凝土封沟。长途敷设的无锡PE硅芯管，在路由上应埋设标石，管道直线段每间隔200米设立标石，应符合邮电部YDJ44-89规定。对于分离式路段，考虑左、右线路基独立，管道通过涵洞时，从现半幅公路的涵洞端口垂裙（或截水墙）外直埋通过，采用C15砼包封保护。

先将盘上无锡硅芯管外端拖出一定距离后固定在管沟适当位置上，然后使用汽车牵引装有轴盘的拖车，沿管沟方向前进，人力协助敷放，将硅芯管展开并无损伤地摆放在路坡边沟或管沟内。没有拖车时，也可将盘架支在卡车车厢内。但在车辆行驶中，要防止支架倾斜、倒塌，伤及人身。作为子管放在大口径的其他管道中时，硅芯管应从轴盘上方拉出。多根无锡硅芯管需穿放在同一大口径管道中时，必须同时穿入，并使用牵引缆扣或牵引网套。无锡PE硅芯管的弯曲：遇到路由转弯，地形高低起伏较大或进入人（手）孔和端站导致硅芯管必须弯曲时，要保证硅芯管的弯曲半径必须大于1米。个别困难处，其硅芯管的弯曲半径不应小于该管外径的15倍。严禁出现折弯。进出人（手）孔硅芯管的排列方式改变或上述需要弯曲的地方，要使硅芯管形成平滑的自然弧状， 禁止出现折弯。严禁使用喷灯或其他方法加热硅芯管使之变软弯曲。

对于高速公路无锡PE硅芯管道光缆配盘，配盘依据是人孔之间硅芯管长度，而不是人孔间距，二者有时相差较小，有时相差较大。另外，也需要核实无锡PE硅芯管管道施工图纸是否准确。管道施工单位提供的竣工图纸多数为人孔间距，而不是人孔之间硅芯管长度，对于这类竣工图纸，还需进行硅芯管长度复核，否则，不能作为光缆配盘的准确依据。由于上述原因，硅芯管道光缆配盘容易出错，特别是地势起伏、绕行较大区域，无锡PE硅芯管光缆配盘应认真考虑。在高速公路进行光缆配盘后经实践检验的数据，总结得出了以下配盘计算方法：对于地势比较平坦地区，光缆盘长按照人孔间距，考虑增加1％～1.5％余量以及接头盒处盘留10～20米。一般采用以下经验公式：光缆盘长=人孔间距(2000米左右) ×(1+1％～1.5％)+20。对于地势起伏、环绕较大地区，如果硅芯管长度准确，光缆配盘可按上式计算。如果无锡PE硅芯管管道竣工图没有硅芯管长度，只有人孔间距，要么进行实际测量无锡PE硅芯管长度，要么考虑增加2.5％～3％余量。即按下述公式计算：光缆盘长=人孔间距(2000米左右)×(1+2.5％～3％)+20。

无锡PE硅芯管施工技术要求。（1）管道开挖前，应根据路线复测桩点放线。直线段管道沟槽应平整、顺直；沟槽宽度应满足设计要求，管道沟底宽度通常比管群排列宽度每侧至少大出100mm；沟槽应处理干净，不能有石头、砂土；沟底要平坦，不能出现局部梗阻或余土塌方。沟底平直无石块等坚硬物，如沟底坚硬不平时，需先进行找平。（2）无锡PE硅芯管敷设应按设计走向和位置敷设。（3）硅芯管的接口断面应平直、整齐，并且做好硅芯管端口的封堵和保护。（4）硅芯管敷设后用砼包封，并使四周的砼牢牢抱紧硅芯管和夯实，顶面必须扫平，沟底和顶面要符合要求，严禁将石块、砖头直接填入沟内。回填时必须保证砂土的厚度和夯实。（5）无锡PE硅芯管道沟（坑）挖成后，凡遇被水冲泡的，必须重新进行人工地基处理。为了使光缆、高密度聚乙烯硅芯管（简称硅芯管）与输油（气）管道（简称管道）同沟敷设的设计、施工及验收中贯彻 有关方针政策，统一技术要求，做到可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。本规范适用于光缆（硅芯管）与管道同沟敷设工程的设计、施工及验收。光缆（硅芯管）与管道同沟敷设工程设计、施工及验收除应符合本规范外，尚应符合 现行有关强制性标准的规定。