禽畜粪污运输车：厢式运输自卸车、罐式运输自卸车、挂桶式运输自卸车。顶盖翼展两侧开启或滑道前后开启，传送带-绞龙传输-抓斗漏斗对接装载，装载机装载、人工-挂桶-挖机装载等多种方式。罐式运输车可增加抽吸污水粪便功能，提桶式运输车配有提升机可提升挂桶。 公司生产的运输畜禽粪便车品种多样化，结构合理，操作方便，满足不同用户在不用环境的使用。用户可根据工作环境和使用情况与我们沟通咨询，厂家推荐合适车型供您选择。

粪污运输车通过收集进入粪污存储池，在粪污存储池与田地之间铺设粪污连接管道，在粪池的两边分别安装两个泵。 粪污通过泵可以持续的通过粪污管道向粪污抛洒车进行粪污的输送工作，粪污可以持续不断地向田地施肥，节省了传统施肥所需要的运输时间。

禽畜粪污运输车自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速箱、取力器、传动轴驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻和厢体开启。通过纵系统控制活塞杆运动，先将厢体后 门通过液压系统开启,在作液压系统可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上以便污泥更好的自卸,车厢利用自身重力和液压控制复位。 其整车设计合理,整个作过程安全,方便。“相比国五，轻型车国六b标准限值加严了40%-50%。”该负责人列举，新标对蒸发排放控制要求更加严格，需安装车载加油油气回收系统，对加油过程的油气排放进行控制；增加了排放质保期要求，低温排放试验一氧化碳和碳氢限值加严1/3。对于重型车，除氮氧化物、颗粒物排放分别加严77%、67%，国六b还新增颗粒物个数、氨的限值，并提出更加严格的自动及排放油耗联合管控等要求。