5.机头定位机构

每个弯曲机头各有一个机头定位机构,机头前后各联接一个刹车臂,其中机头前面刹车臂与机头固紧,机头后面刹车臂由固紧在其上的滑动导轨和悬挂滑动杆臂组成,刹车臂上用螺钉固紧一个刹车块与机架大H型钢的上翼边相对,两个刹车臂下部分别与刹车气缸的气缸杆和耳座铰接,刹车松开状态时气缸杆伸出,当刹车电磁阀动作给气缸供气气缸杆收缩时机头后面刹车臂向大H型钢的上翼边移动,此时前后两个刹车臂上的刹车块与H型钢的上翼边压紧若机头移动则实现摩擦刹车。

6.机头行走机构

机头行走的动力来自机架两端的伺服电机减速机组合,其输出轴端安装有驱动链轮,机架前面中部有两个从动链轮,链条两端分别连在机头底部的连接块上,链轮转动带动链条移动从而实现机头走动。

7.电气控制及操作系统

在此本说明书中单独作为一个部分进行祥细描述。

8.链条移动送料架（选配）

链条移动送料架为设备选配的一个机构。该机构由电机减速机带动链条走动移送钢筋,由电气系统、PLC控制实现自动上料。具有承载量大,移动灵活的特点.

该机构的主要功能是放置待加工的钢筋及移动钢筋，方便操作者

1、厂家口碑。不管是选购什么设备，厂家的口碑都是很重要的，尤其是更要了解口碑如何，以此加工。

2、设备价格。很多人购买设备时，会注重价格，其实这也是重要的一方面，但是更要注意设备如何。

3、参数型号。数控钢筋笼滚焊机的型号有很多，加工钢筋笼设定的参数也不同，参数不同加工的产品规格也不同。

确定好这三点之后，选择的设备也就更符合加工要求了，我公司主营数控钢筋笼滚焊机，欢迎广大客户来我公司洽谈合作。

  拌和站的验收通过，标志着中铁三局南沿江城际铁路建设从临时工程建设向正式工程建设转移，为标段正式工程开工建设奠定了的基础。同时，张对铁工建设下一步的发展方向提出了要求一是企业生产经营与建思想工作一起抓，以创新工作室为突破点，解决好基层建的“三基”建设。提升建工作水平；二是现场施工生产与市场经营开发一起抓，突出施工的重要性，坚持是一切工作的前提，以现场保市场，树立企业良好誉；三是工程建设与企业效益同谋划，以施工组织为基线，不断方案，加强控制，保保质量保进度，合同履约，拓宽思路解决资金问题；四是企业内涵建设与形象建设双推动，总结积累市政施工经验，提升铁工建设和集团公司在基础设施市政路桥板块的施工能力，做好人才，实现发展。