哈氏合金【耐候钢板】用心做产品
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[淄博]哈曼金属材料 1
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以下是:哈氏合金【耐候钢板】用心做产品的产品参数
产品参数
产品价格200/斤
发货期限7
供货总量12001220
运费说明咨询客服
最小起订一公斤
质量等级
是否厂家
产品材质哈氏合金
产品品牌哈曼
产品规格外径0.3-200
发货城市江苏无锡
产品产地江苏无锡
加工定制可加工定制
产品型号管/棒/板
可售卖地全国
产品重量理论公式计算
产品颜色光亮
质保时间十年
外形尺寸0.3-200
适用领域工业
是否进口
质量认证质量体系认证
工作温度700以下
品牌哈曼
品名哈氏合金
产品认证 已认证
可否定做 可定制
特性级别一等级
厚度1-100
颜色光圆 黑皮
粒度标准目
哈氏合金【耐候钢板】用心做产品,山东省淄博市哈曼金属材料为您提供哈氏合金【耐候钢板】用心做产品产品案例,联系人:刘泽建,电话:17863510107、17863510107,QQ:1290842800,发货地:聊城经济技术开发区发货到山东省 淄博市 淄川区、张店区、博山区、临淄区、周村区、桓台县、高青县、沂源县。 山东省,淄博市 淄博是山水结合的组团式城市(组群式城市),有博山风景名胜区;也是资源型城市和全国老工业基地,全国首批产业转型升级示范区,设有山东省区域性股权交易市场(齐鲁股权交易中心)。淄博高新技术产业开发区,属山东半岛自主创新示范区;淄博市张店区为大众创业万众创新示范基地。2020年6月,经中央依法治国委入选为批全国法治政府建设示范地区和项目名单。
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以下是:哈氏合金【耐候钢板】用心做产品的图文介绍



哈氏合金来自Hastelloy,始于哈氏B合金,应用于航空器的火箭喷嘴;随后的哈氏C合金在化工工业,石油化工,核能源工业及制药行业得到应用与推广;紧接着的哈氏X合金表现出了极好的耐高温性能,伴随着喷气式飞机工业的急速增长。
2、由于早期的哈氏合金B,哈氏合金C,以及哈氏合金X合金需要焊接后固溶处理,否则,焊接热影响区的耐腐蚀性能会大大降低;所以上述合金已经逐渐被改进或不再使用;
3、影响上述材料焊接性能的关键原因在于C,Si含量,由于精炼技术的出现与提高,哈氏合金焊接方面的问题得以改善,于是出现很多正在推广使用的改进型的哈氏B系列,哈氏C系列合金等,非常遗憾的是很多哈氏合金的生产与推广单位反而将前期的哈氏合金取代后来改进的哈氏合金,不仅不降低C,Si含量,反而回到以前高Si,高C含量上;特殊钢事业的推广任重道远。
4、耐还原性介质的哈氏B系列合金在哈氏B牌号的基础上进行改进,改进的侧重点包括极低的C,Si含量改善焊接区域的性能,进一步合金化思路,纯净化钢水思路的应用等,这样哈氏合金B系列出现哈氏B-2,哈氏B-3,哈氏B-4合金;其中哈氏B-2合金一定程度上解决了焊接区域性能问题;哈氏B-3解决了哈氏B-2容易析出Ni-Mo沉淀硬化的缺点,极大的改善了热加工与冷加工性能。




淄博哈曼金属材料技术力量雄厚,在新环境下适应了市场经济环境,充满了活力和创造力。公司坚持 不锈钢激光切割质量为上、保证信誉和尊重用户的服务宗旨,发扬自强不息、拼搏不止、求实自爱和志在上等的企业精神,竭诚为广大用户服务。




哈氏C-276合金的焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似,在使用一种焊接方法对C-276焊接之前,必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降小,如钨极气体保护焊(GTAW)、金属极气体保护焊(GMAW)、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降小的焊接方法。但对于诸如氧炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的


关于焊接接头形式的选择,可以参照ASME锅炉与压力容器规范对哈氏C-276合金焊接接头的成功经验。
焊接坡口 采用机械加工的方法,但是机械加工会带来加工硬化,所以对机械加工的坡口处进行焊接前打磨是必要的。

哈氏合金




 对于哈氏B-2合金来说,在加热前和加热过程中表面保持清洁并远离污染物是十分重要的。如果哈氏B-2合金在含有硫、磷、铅或其他低熔点金属污染物的环境下加热,则会变脆,这些污染物的来源主要包括标记笔痕迹、温度指示漆、油脂和液体、烟气。此烟气必须含硫低;例如:天然气和液化石油气含硫量不超过0.1%,城市空气含硫量不超过0.25g/m3,燃料油的含硫量不超过0.5%即为合格。

  对加热炉的气体环境要求是中性环境或轻还原性环境,并且不可以在氧化性和还原性之间波动。炉中的火焰不可以直接冲击哈氏B-2合金。同时要以快的加热速度把材料加热到要求达到的温度,即要求首先要把加热炉的温度上升到要求温度,再把材料放入炉中加热。

哈氏合金来自Hastelloy,始于哈氏B合金,应用于航空器的火箭喷嘴;随后的哈氏C合金在化工工业,石油化工,核能源工业及制药行业得到应用与推广;紧接着的哈氏X合金表现出了极好的耐高温性能,伴随着喷气式飞机工业的急速增长。



合金已用于制造航空发动机导向叶片、涡轮外环、外壁、涡流器和封严片等高温零部件。

合金适合在喷气发动机、燃气涡轮及海洋气氛的环境中工作,在间断式条件下工作时抗yang化和碳化的ZUI低温度为870℃在这气条件下连续工作时可耐1090℃的高温。该合金对硅元素含量很敏感,硅可促使合金 在760℃-925℃之间暴露时形成C2W型Laves相,从而使合金的室温塑性下降,因此合金中应控制Si<0.4%。
元素C Cr Ni Co W Fe S P Si Mn

  ZUI小 0.05 19.0 9.0 Bal 14.0 1.0

  ZUI大 0.15 21.0 11.0 16.0 3.0 0.03 0.04 0.4 2.0

  热处理制度哈氏合金

  热轧棒固溶温度1200℃-1230℃,快冷,HB≤282

  冷拉棒固溶温度1177-1232℃,空冷或快冷

  热轧板材、冷轧板材、冷轧带材、丝材固溶处理1175-1230℃,快冷

  锻制棒材、环形件固溶处理1175-1230℃,水冷或快冷

  密度:9.13

哈氏合金毛细管 Hastelloy C22 HastelloyC-4 镍钼合金Hastelloy B




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