至3970元，不过下游谨慎，未能改变低迷行情,西南地区弱势不改。近期成都地区调整比重庆要频繁，目前重庆地区工字钢在4050-4120元，成都地区在4100-4150元，受汽车板块需求持续弱势影响，终端客户采购积极性整体偏差，部分商家存在暗降出货的情况，6月份无论是商家订货亦是钢厂发货量都有所减少。但是需求面依旧缺乏支撑，后期只能更多的关注于供应面的调整,华北地区邯郸，天津地区低位不断，主流基价贴近4000元操作，盘中成交未见明显放量，但少数资源有成交，此外，5月份工字钢市场的热冷价差在持续的收缩。主流维持在250-300元/吨，部分更低的价差甚至不足200元/吨，如此不平衡的价差问题，导致单独的工字钢产品亏损。
再加上以汽车下游为主导的疲软的下游需求，钢厂接单压力明显，因此钢厂在工字钢供应也出现了一定的减量。另外6月上旬由于首钢，安钢，涟钢的检修以及其余钢厂的减量，预计6月份上旬的产能利用率继续创新低，6月份工字钢市场到货总量会减少，供应压力得到一定的缓和,华南地区部分补跌，幅度20-80元，柳钢原厂与防城港价差在20-30元。基价在4200-4260元，鞍钢，本钢在4200-4250元，其余而近期广西大部分地区降雨量充足，下游开工率较低，加之气温逐渐升高，下游厂商也开始放高温假，下游需求进一步降低，工字钢市场交投氛围也持续清淡。据贸易商反馈，五菱汽车厂的原料库存较大，相关汽配厂目前原料储备亦充足，短期内基本无采购意向。

从历来的实验及消费理论中都能够肯定，16mn无缝钢管热镀锌的锌液温度以控制在450～460’C范围内为 温度。当温度偏高时，会增加热耗，缩短钢质锌锅的运用寿命，加快锌渣和锌灰的生成，影响镀锌斛蚕塑圃层的质量。当温度偏低时，会影响16mn无缝钢管镀锌的才能，而且因锌液活动性降低使锌层堆积加厚不平均。
  不锈钢无缝管的金属和大气中的氧气停止反响，在表面会会构成氧化膜。但是在普通碳钢管上构成的氧化铁持续停止氧化，使锈蚀不时扩展，结果构成孔洞。这样好好的不锈钢无缝管就被损坏了，我们能够运用油漆或耐氧化的金属例如，锌，镍和铬等停止电镀来包管碳钢表面，可是，正如我们所意料的那样，这种维护仅仅是一层维护膜，假定维护层被损坏，钢则就会开端被腐蚀。不锈钢的耐腐蚀性取决于铬，铬是钢组成的一局部，铬对钢停止化合处置时，会把表面的氧化物的类型改动成相似于纯铬金属上的表面氧化物。
  有经历的热镀锌工作者是经过察看热镀锌的反响现象来控制浸镀时间的：“把16mn无缝钢管进入浸锌液中直到‘沸腾’现象中止，然后不耽搁地马上提出来，这样就能够得到大多数用处所请求的锌层厚度”。