高速行驶的车辆具有很大的动能。当呈现紧急情况，车辆会出于躲闪、失控等缘由冲向不锈钢道路护栏。此时不锈钢复合管护栏道路护栏的作用便是防止发作车辆猛烈冲撞和人员伤亡。想象一辆汽车高速撞向一堵钢筋混凝土墙，车会在瞬时间中止，与此同时，其庞大的动能会大局部转化为毁坏车辆的能量，招致极大的损伤。假定将钢筋水泥墙换为一堵相似于硬橡胶般的金属墙，则车辆减速的过程会得到大幅减缓，其大局部动能会转变为金属塑性变形的能量而被逐渐耗费掉，从而减少了对车辆和人员构成的损毁。高速公路的金属不锈钢道路护栏就是发挥这种缓冲作用的平安设备。
  不锈钢道路护栏是护栏的一种比拟重要式，也是运用十分普遍的，在运用中要正确地中止增强颐养，道路上的车辆次序就会变好，很多的交通事故就会防止或者是减少损伤的水平。不锈钢道路护栏的品种比拟多，应该合理依据本人的状况中止选择!

  桥梁不锈钢复合管护栏的功能：

1、桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。

   该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。

  2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。

   该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。

   3、环境和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。

不锈钢复合管护栏桥梁护栏是随处可见的基础设施，但是你对它真的了解吗？今天就来为大家科普一下什么是桥梁护栏的伸缩缝。
伸缩缝是为满足桥面热胀冷缩变形的要求，一般在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝的构造要求要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
伸缩缝的类型：
1)镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2)钢伸缩缝:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3)橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。