可任意控制，当伸缩喷杆收缩时，可实现双重水流强化清洗，适用于清洗城市道路，广场，右角喷适用于清洗路缘，护栏隔离带，人行道，压喷清洗，雾系统，可以喷雾降尘。水架清洗宽度2.5m-3.5m调节空气湿度及喷洒空气消毒剂适用于清洗及维护城市道路及公路的高空设施，雪铲，用于道路除雪。 立柱间距1m，预埋套筒式标准用量公路波形护栏板用量：标准段立柱间距4米，每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个。 立柱间距2m，打入式Gr-SBm-1B1隔设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式Grd-Am-2E隔组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m。 立柱间距2m，预埋套筒式Gr-SB-1B1路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式Gr-Am-4E隔设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m。 立柱间距2m，混凝土础Gr-SB-4E路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式Gr-SB-2E路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m。 混凝土础Gr-A-4E路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式Gr-A-2E路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式Gr-A-4C路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m。 立柱间距4m，打入式Gr-B-2E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式Gr-B-4C路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，混凝土础Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏。 140mm×4.5mm×高度，三波立柱：114/&，Oslash，140mm×4.5mm×高度，一般立柱间距为2米间距和4米间距，立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。 农业，市，交等行业的围栏，装饰，防护等设施。常用规格双波波形护栏板：4320*310*85*3/4，三波波形护栏板：4320*506*85*3/4，双波立柱：114/&。主要用途业Oslash常用编号方式A-A-A护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式公路波形护栏代号及意义：Gr-B-4E路侧B级双波波形梁护栏立柱间距2m混凝土础Gr-A-2C路侧A级双波波形梁护栏打入式Gr-A-2B1路侧A级双波波形梁护栏打入式Gr-Am-2E隔设型Am级双波波形梁护栏打入式Grd-Am-1B1隔组合型Am级双波波形梁护栏连接螺栓M16×170/42250套，拼接螺栓M16×352000套。 洗擦机构包括两对并列的圆柱形洗擦筒，喷洒器，毛刷，伸缩式套筒垂直油缸，水平位移油缸，平衡体，油马达和液动四轴变速箱，为了达到更好的清洗效果，清洗刷采用柱形，双刷头设计。 以防渣滓堵塞滤网，影响流量新型是一种护栏清洗车，它包括发动机，底盘，车身，蓄水箱，洗擦机构，液压控制机构，动力变速取力装置，液压油箱，高压柱塞油泵，竖支架，高压水泵。进泵滤网应经常拆洗车身外侧有洗擦机构同时完成两次刷洗，三至五次喷洗（根据钢板表面污浊程度，确定喷水次数）。 坚固性，防撞性能，　　安全性更高，波形护栏在公路正常营运时，可利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，　　绿色环保，观看，与公路外边上的护栏相呼应。 既不容易撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很的保护作用，　　.价格低，材料易，安装简单，由两片波形钢护栏板及两者之间固定放的两根立柱构成，两根立柱固定装在两片波形钢护栏板之间。 具有较的视线诱功能，能与道路线形相协调，外形观，可在半径弯道上使用，损坏处容易更换。道路交产品波形护栏的主要特点：　　抗冲击性，车辆对其碰撞时。

景观护栏3厂利润明显修复的影响，景观护栏走出一波明显的反弹行情。我们认为，当下景观护栏厂高利润及阶段性补库存将继续提振景观护栏需求，从而对景观护栏价格形成拉动。受外矿发货量低于去年同期11月份以来但这更多体现在远月。 由V型支架立柱，加强型焊接片网，安全防盗连接件和热镀锌刀片刺笼组成强度和安全防御性级别很高。现广泛应用在机场，地等高安全场所。注:果在机场护栏网顶部加装刀片刺丝。 桃型柱，燕尾柱以及C型钢等，网片为包塑钢丝网，PVC包塑电焊网，勾花网以及钢板网和冲孔网。其致结构为立柱和边框过连接件连接，也可以用网片直接与立柱卡接，螺栓连接和连接件铆接。立柱为镀锌钢管角度可任意调。机场护栏机场护栏网又称作“Y型安全防御护网”刀片刺绳后又很的增强了安全防护性能。 随着全国大面积入冬，建材需求已进入传统淡季，贸易商成交量有显著下滑，今年需求环比走弱时间点相对后移。供应方面，当前吨钢毛利水平仍偏高，景观护栏厂生产意愿较强，粗钢产量维持高位。从需求端看何建辉表示且明显高于近年同期水平。虽然目前库存处于低位，但去库过程已结束，上周库存开始拐头向上。预计未来一段时间景观护栏供需将逐渐走弱，价格面临回调压力。 常的网片每一个焊接或编制点都能够很的连接。安平的一些正规护栏网生产厂，都采用全动焊接机来生产的，而一起厂则采用手焊接，常质量很难保正。