路桥工程项目的建设会对地层平衡性产生一定程度的影响，特别是路基的处理会改变地层，最重要的是相对应的地层作用力向路基直接作用，加之建设区域生态环境影响，导致路基侵蚀程度严重。针对这一情况，要想有效地规避路基破坏而不利于工程质量的提升，一定要建立并健全路基防护机制。除此之外，路基也很容易受冲刷侵蚀影响，长此以往就会引发岩石风化的病害。基于此，必须及时采取防火的措施，但尽量不对生态环境带来不利影响，最终达到环境和经济的协调性发展。在路基防护技术方面，石砌场工防护最常见，且应用的范围也相对广泛，其主要的防护目的就是保护路基坡面。若路堑边坡岩石风化的程度明显，必须借助锚杆挂铁丝网或者是喷射纤维混凝土等多种防护措施。然而，石砌场工与混凝土边坡的防护在耐久性方面仍存在诸多问题，且施工成本相对较高。所以，大部分建筑企业需注重对于全新路基防护技术的研究与分析。
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钢筋混凝土施工过程中，由于模板的表面不光滑，就比较容易出现麻面质量问题。进行模板的安装时候，中间存在缝隙，从而就会出现漏浆的问题，最终影响其混凝土的表面光滑。进行混凝土的振捣过程中，没有符合施工标准，气泡没有及时性的排出，从而形成了麻面的质量问题。其三，施工漏筋质量问题。桥梁工程钢筋混凝土的施工中，漏筋的质量问题也较为常见，主要是内筋或者是箍筋裸露结构表面，这就对钢筋混凝土的结构安全质量造成影响。漏筋质量问题，主要就是由于浇筑混凝土的过程中，钢筋保护层的垫块出现了移动的情况，从而使得钢筋紧贴模板外露[3]。再有就是受到结构构件截面因素的影响，截面比较小，钢筋又过密，石子就卡在了钢筋上，从而在混凝土浇筑的时候发声离析的现象，造成钢筋外露质量问题。

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