浅层压浆加固处理技术是根据病害成因、形式，在面层上均匀布置钻孔在钻孔套管内行灌浆至路面结构层内。通过浆液的填充，压密进入原路面结构的到空隙、空洞中，达到基层补强的目的。由于基层峡陷隐蔽、复杂，灌浆设计与施工难以准确量化，同时较大的灌浆压力有可能破坏原路面结构。施工单位应在厂家技术人员指导下进行，并必须设置试验段确定钻孔间距、深度，注浆压力与浆液配合比等施工参数，并经设计部门同意。浅层压浆加固处理的工艺流程为:定压浆施工路段-布孔钻孔一压浆一封孔一养生。具体要求如下:

1)压浆区域划定:施工单位应仔细核查路表病害状况及分布划定注浆区域并经监理同意。注浆加固工程量按面积统计。

2)灌浆孔布置:布孔间距宜在纵向2m-3m之间，距需处置的重度纵向裂缝两侧05m--.75m交错有设。钻孔布设可根据注浆效果进行调整。

3)钻孔:采用公路专用钻孔机及薄墅金铜石钻头钻成孔，孔径为sIm.深度钻孔应垂直钻进。深度应进入原路垫层，建议值为60cm左右，成孔后应将孔内清理干净。

4)压浆:打开压力裂，在2-分钟内，使其压力均勾增加全08M左右，比较大压力控制在20Mp以内，在达到压力后停滞3-分钟，不超压。确保压浆过程中不改变临近路面高度。压浆时间大约在此3-1-5分钟浆液从裂缝处成另推气礼流出，可认为完成该孔注浆，即停止灌来。为了避免在注紫时蒙液扩散出现审浆的情况，采用映孔间歌式施工、淮浆时注意限路同变形情况和路侧边坡、中央分隔带情况，防止浆体外出，避免彩响质量和环境。

12小时后将木塞拔除，采用水泥稳定碎石材科及时回填好芯洞夯实，确保芯洞密实。水泥稳定，碎石比较大粒径不超过孔洞直径2/3.

6)养生时间控制:对已压浆守成段面要确保72小时以上养生固结时间。养生期间，压浆路段禁止车辆通行。养生结束后方可进行下一工序。

7)压浆料及配合比:压浆浆液材料材料采用石博士地聚合物注浆料（此材料分快凝型-6H和普通型24H）

8)拌合:根据配合比进行初步拌合，拌合时间以5-10分钟为宜，在施工过程中不间歇拌合，确保浆料拌合后均匀、不得有结块，浆液在30分钟内尽量用完，超过2小时不得使用。公路水泥砼板底脱空压浆以及沥青路面裂缝、翻浆、脱空、路基下沉处理技术目前在我国公路界是一一个比较理想的方法，省工、省时、节约资金

预应力管道压浆料

  预应力孔道压浆料是专用于桥梁后张预应力管道的复合材料。其主要由高校减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及保水组分配合组成，主要应用于预应力管道压降。

性能特点

  预应力孔道压浆料性能满足或超过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011其主要特点如下：

流动性好：出现浆体流动度为10-17秒，30min后流动度不大于20秒，60min流动度不大于25秒;

无泌水：3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0

膨胀性能优异：

  1、膨胀量适宜： 产生0-2%的膨胀，既弥补收缩，亦防止膨胀过大导致密实性下降；

  2、膨胀时间适宜：膨胀主要产生在加水拌合后1-6h，有利于灌注施工；

*强度高：具有很高的早期强度和后期强度，7d抗压强度40Mpa以上，28d抗压强度60Mpa以上；

*抗渗性能：硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能；28d电通量≤2500C(参照ASTM C1202-97);

技术指标

使用方法

  施工时，将管道压浆料加入用水量拌合均匀即可使用。参照JTG/T F50-2011标准要求的施工工艺进行现场施工。

  水胶比为：0.26-0.28（可根据实际试验情况进行调整）。

包装与储存

25kg/袋、50kg/袋，干燥环境下为开封产品贮存期6个月；贮存超过6个月的产品，使用前需经过试验确定性能指标是否满足要求

H60公路压浆料（剂）一种专用于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种优质水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、膨胀，强度高，不含对钢筋有腐蚀物质等特点。

技术性能：

    ●水料比为0.28，压浆剂掺量10%，可根据灌浆部位不同进行调整。

    ●搅拌机转速不低于1000r/min。

    ●因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。

    ●施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工标准进行。

适用范围：

    ●各种公路后张法预应力桥梁孔道压浆。

    ●大型预应力结构孔道压浆。

    ●各种砼结构接头处止漏灌浆。

    ●帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等。

公司创始于2002年，从单一经营膨胀剂，逐渐发展成为一家以孔道压浆料产品为主导，集加固灌浆料、膨胀剂、水泥基渗透结晶等系列产品为一体的现代化企业。随着旗下产品市场占有率的不断，盾基发展势头迅猛，目前已拥有杭州力盾混凝土外加剂有限公司、杭州力顿新型建材有限公司、广州盾基建材有限公司三家子公司。 多年来，盾基人秉承以服务为导向，为客户创造价值的经营理念。同时以中国建筑材料科学研究院等科研院校的技术力量为依托，凭借自身科研团队坚持不懈的努力，盾基生产的孔道压浆材料不但完全符合新桥规，而且率先通过了欧共体标准五米管抗分离性能测试，让盾基成为在浙江省，乃至全国都当属 掌握此项核心技术的企业。 盾基人以立桥隧之盾，铸磐石之基为企业使命，致力于制造桥隧建材，以 的品质，为国民创造、和谐的生活环境。 企业文化盾基使命：立桥隧之盾，铸磐石之基 盾基愿景：成为中国桥隧建材 供应商企业精神：谦处世，自强不息，勤立本，厚德载物核心价值观：崇学、务实、严谨、经营宗旨：对客户：以服务为导向，为客户创造价值；对员工：人才是盾基 持久的核心竞争力；对合作者：合作者是盾基的事业伙伴，亲密战友。