从电动餐车商务部数据了解到，我国60％的消费发生在夜间，大型商场每天18时至22时的销售额占比超过全天的一半。可以说，夜间是消费的“黄金时段”。餐车，是夜间经济载体的一种形式，它能快速营造夜间营商消费环境，大幅提升城市开放活跃度，加快形成夜间经济体系。电动餐车但传统的三轮车摊贩并不能营造高品质的夜间经济环境，因此，餐车势必面临升级改造。夜间经济即将蓬勃发展的一年，在新型移动餐车的模式下，夜间经济未来的路将走得更宽更广。电动餐车

电动餐车公民陈骁两个月前刚买了一辆电动小吃车。因为他的工作，他经常骑40-50公里。“我跑了很长一段距离，总能赶上锚。在快速充电站只花了1元钱，我就能跑7-8公里，这对我帮助很大。"但这并没有持续太久。充电几次后，陈骁明显觉得电动小吃车失去了动力。电动餐车“过去它满满跑40公里，但现在它甚至不能跑30公里。”在街头修理店，记者看到了这种快速充电站，只需一元硬币就可以给小吃车充电10分钟。一位报摊老板告诉记者，当生意好的时候，他每天可以赚40到50元，而600元的机器会在一个月内归还给银行。但是当谈到快速充电对电池造成的损害时，店主说，“偶尔一次会发生什么事情呢？” 电动餐车