产品参数 | |
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产品价格 | 1888/台 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 188 |
运费说明 | 乙方承担运费 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 康明斯 |
产品规格 | 380v,50hz |
发货城市 | 当地公司 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可 |
产品型号 | KTA50 |
可售卖地 | 广东,广西,附件 |
产品重量 | 8200kg |
产品颜色 | 蓝色 |
质保时间 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
是否进口 | 进口 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 100kw-2000kw |
工作温度 | 正常 |
一、发电机出租气缸套封水圈损坏而漏水。排除方法:更换封水圈。二、气缸套与机体接合面漏水。排除方法:检查气缸套肩胛与机体之间的接合面是否平整,紫铜垫圈已损坏应更换。三、气缸套因穴蚀穿孔而漏水。排除方法:更换新的气缸套。四、气缸盖衬垫损坏而漏水。排除方法:更换衬垫。五、水冷式机油冷却器芯子损坏,使冷却水和机油相混。排除方法:折检机油冷却芯子或更换。100.jpg六、淡水泵中的冷却水漏入油底壳1、淡水泵轴与密封圈处漏水。排除方法:检修或更换封水圈,研磨密封面。2、淡水泵封水橡皮圈损坏。排除方法:更换封水橡皮圈。七、机体水腔壁穴蚀而漏水(特别是靠推杆侧气缸壁)。排除方法:对穴蚀小孔可仔细焊补或闷牢,但不能损伤配合面和变形。如腐蚀严重应更换机体。 柴油发电机组零件的修复,可根据零件缺陷的特征和修复成本核算选用相应的修复方法,常用零件修复方法有:机械加工修复法、压力加工修复法、焊接修复法和粘接修复法等。现在就由配电柜出租厂家的小编为大家详细介绍一番。
柴油发电机出租服务自动化系统功能 显示:三相电压、三相电流、相序、发电机功率、功率因数、频率、控制用蓄电池电压、浮充电电流、运行时间计时; 指示:市电电源指示、200kw柴油发电机组电源指示、供电指示、各类故障报警指示;状态选择:自动/手动/测试自由转换; 手动:手动启动、手动合闸、分闸、停机。 柴油发电机出租自动化系统主要特点: △市电自动检测功能:在自动状态,通过外开关信号,对市电状态自动长期检测、判别。一旦市电有故障、失电时,柴油发电机组随即进入自动启动状态; △柴油发电机组自动控制功能:当柴油发电机组在自动状态下,市电故障失电经系统3S确认,自动启动机组并合闸投网、供电。自启动投网供电时间≤12S.当市电恢复正常后,经系统3S确认,机组自动跳闸退网,延时3分钟,自动卸载停机,并进入下一个自动启动的准备状态。
7、发电机出租绕组相间短路。故障现象:高压侧熔断器熔断,油温剧增,甚至有喷油冒烟现象。发生故障原因:绕组绝缘老化,绝缘油受潮,严峻缺油。8、套管间放电闪络。故障现象:高压侧熔断器熔断,套管闪络放电。发生故障原因:套管受外力作用发生机械危害,套管间有异物或小动物进入,套管严峻污染,绝缘不良。 柴油发电机组运转过程中,不同的零件、不同的部位和不同的工况(转速、负荷、温度),其声源所产生的振动是不同的。柴油发电机组运转正常时,其声音是有节奏的、均匀的排气声和轻微的噪声。当柴油发电机组零件因磨损松旷或因修理时调整不当,就会发现异常响声,如不正常的撞击声,放炮声等。下接来就由二手发电机厂家的雅通小编和大家一起分析下柴油发电机组常见杂声判断与排除方法。1、曲轴滚动主轴承径向间隙过小:运转时发出特别尖锐而刺耳的声音,加大油门时此响声更为清晰;曲轴滚动主轴承径向间隙过大:运转中发出“霍霍”声。排除方法:检查有响声的滚动主轴承,必要时应更换。2、曲轴前、后推力轴承磨损;轴向间隙过人;导致曲轴前后游动;柴油发电机组惰转时;听到曲轴前后流动的碰撞声。排除方法:检查轴向间隙和排力轴承的磨损程度,必要时应更换。3、连杆轴瓦磨损使配合间隙过大:运转时,在曲轴箱内听到机件撞击声,突然降低转速时可以听到沉重而有力的撞击声。排除方法:拆检轴瓦,必要时应更换。
5、发电机出租粘接修复法柴油发电机组在我们的生活中也是用途很广泛的,如果柴油发电机组低压油路供油不畅该怎么办呢,接下来就由进口发电机厂家的雅通小编为大家解决困惑吧。1、低压油路供油不畅。柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路,当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时,将会使空气进入油路产生气阻,导致供油不畅,发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象,严重时会自动熄火。当油管因老化、变形状和杂质堵塞就使通油截面积减小,或者因为油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时,将会引起供油量的不足而使得发动机功率下降和起动困难。对于柴油发电机组这种故障的检查和排除可在车上完成。用手油泵泵油至一定压力,松开放气螺钉,如有气泡溢出且始终排气不尽,则说明油路进空气;如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力,则说明油路被堵塞。正常现象是略为松开放气螺钉,立即有油柱以一定压力喷射出来。排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换;预防此类故障的方法是勤清洗进油滤网和柴油滤芯,勤检查管路,发现有问题时及时解决。2、输油泵活塞弹簧折断。柴油发电机组在运行中突然熄火,不能起动。拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少,用手油泵泵油至整个低压油腔充满油,排净空气重新要启动,发动机恢复正常了,但是行驶一段距离后再次自动熄火。这种故障现象很可能是输油泵活塞弹簧折断。此故障可就车排除,拧下螺钉,更换弹簧即可。