以下是:电杆底座法兰毛坯规格齐全的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 3000-8000 |
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| 发货期限 | 电议 |
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| 供货总量 | 500000吨 |
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| 运费说明 | 3-7 |
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| 材质 | 235 16mn 20# 45# 20CR 40CR等 |
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| 产地 | 聊城 |
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| 规格 | 齐全 |
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| 颜色 | 黑色金属 |
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电杆底座法兰毛坯规格齐全_广东省潮州市搏远金属制品有限公司,固定电话:18563543833,移动电话:18563543833,联系人:季先生,QQ:364354310,聊城山东省聊城经济技术开发区蒋官屯办事处季海工业园发货到广东省 潮州市 湘桥区、潮安区、饶平县 发货到 广东省潮州市。 广东省,潮州市 2022年，潮州市地区生产总值1312.98亿元，比上年增长2.3%。
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购买须知
一、起订量：我公司 环形锻件产品有库存标准款和定制款，定制款可来图，或者根据您的需求定制。
二、报价：价格根据客户 环形锻件下单数量以及材质、尺寸、颜色等要求核算，网上报价为参考价格。
三、下单方式：下单以双方签字盖章的合同为准。
四、付款方式：银行转帐汇款，30%预付款，尾款付清发货。
五、货期：根据 环形锻件生产任务排单，正常交货时间为收到定金起1-20天。
六、运输方式：物流或者快递送货上门，物流费用我公司承担。
七、售后服务： 环形锻件售出若无质量问题，概不退换；若为本公司 环形锻件产品质量问题，本公司负责维修或者退换，所产生费用本公司负责。
八、其他未尽事项由双方协商解决
国标法兰英文（National standardflange）是指按中华人民共和国国家标准《GB/T 9112~9124-2010钢制管法兰》的规定生产的法兰片。
国标法兰标准由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会于2011-01-10联合发布，从2011-10-01起实施的推荐性标准。
代替了国标GB/T9112-2000;GB/T10745-1989标准
GB/T 9112~9124-2010一共包括了以下13项标准：
GB/T 9112-2010 钢制管法兰 类型与参数
GB/T 9113-2010 整体钢制管法兰
GB/T 9114-2010 带颈螺纹钢制管法兰
GB/T 9115-2010 对焊钢制管法兰
GB/T 9116-2010 带颈平焊钢制管法兰
GB/T 9117-2010 带颈承插焊钢制管法兰
GB/T 9118-2010 对焊环带颈松套钢制管法兰
GB/T 9119-2010 板式平焊钢制管法兰
GB/T 9120-2010 对焊环板式松套钢制管法兰
GB/T 9121-2010 平焊环板式松套钢制管法兰
GB/T 9122-2010 翻边环板式松套钢制管法兰
国标法兰的另一层意思为：按照国家标准要求的尺寸、公差范围等生产的法兰盘，区别于不按标准尺寸生产的法兰片也称二标法兰(有人叫非标法兰是不正确的)，通常一些无良商家会减少法兰盘厚度、外径两项尺寸来达到节省材料的目的，还有用废旧钢材或边角料钢材加工法兰，通常这种钢材是化学成分和力学性能不达标的废料，更有甚者用黑钢厂私炼钢生产法兰，这种私炼钢使用的炼钢技术陈旧无法保证力学性能和焊接性能，使用时有可能无法和钢管焊接，或者钢材本身有裂缝、气孔等焊接上
整体法兰属于化工部法兰标准体系，是化工部法兰（又称HG法兰）其中的一种表现形式。整体法兰又叫长径法兰，英文名称为integral flange。在国内各个标准之中，简用IF来表示整体法兰，是带有一个锥形截面颈的法兰。
整体法兰是使管子与管子相互连接的零件，连接于管端。整体法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。
整体法兰多用于压力较高的管道之中，一般为突面（RF）,如果在易燃、易爆、高度和极度危害的使用工况之中，则可以选用除了RF面之外的凸凹面（MFM）及榫槽面（TG）的密封面的形式。 平焊法兰、板式平焊法兰、平板法兰都是个统称，有时为了方便也叫平板。在化工部法兰、国标法兰、机械部法兰、日标法兰、德标法兰、美标法兰、船用法兰等标准中皆有此项。在国内行业内的一般管道上用量是最多的，压力从0.25MPa到4.0MPa。
平焊法兰顾名思义，就是不带颈的法兰。将管子直接插到法兰盘里面进行焊接。一般呢，小口径法兰的内径比管子略大1-1.5mm留出这样的余量，是为了在安装过程中可以做适当的调整。大口径法兰盘留的还多，因为法兰盘口径大嘛，留小了就不方便了。
平焊法兰的密封面一般分为两种:其一叫FF面的，也就是全平面法兰盘，这么说吧，这个法兰盘就如一个圆盘，中间有孔再在周围打上相应的螺栓孔，这就叫做全平面法兰盘。
还有一种是有密封台阶的，通俗的说，就是在法兰盘上出来一个台儿，叫做水线台。然后再在上面用车床车出两到三条水线，这叫做平面突面法兰盘。这个水线是起密封作用的，把密封垫放到两片法兰盘中间，再用螺栓坚固住从而起到了密封的作用
船用法兰
船用法兰（船标法兰）属于船标法兰标准体系。是船标法兰(又称CBM法兰)的其中一种表现形式，是船舶设备或管道上常用的法兰。
船用法兰分类：
船用平焊法兰
是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用最多的法兰。
船用对焊法兰
又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力高于PN16MPa。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
船用松套法兰
又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
船用液压法兰
船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。
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