据工业和息化部11月13日消息，11月9日，2019(首届)中国钢铁高质量发展标准化论坛在北京召开。论坛以“改革创新升级”为主题，来自有关政府部门、行业协会、科研机构和企业的近500名代表参会。与会代表围绕标准化战略、标准化改革创新、产品质量升级、行业高质量发展等议题进行深入探讨与交流，共商新时代钢铁工业实现标准引领高质量发展的战略路径。工业和息化部原材料工业司巡视员吕桂新出席会议。

  吕桂新在讲话中肯定了钢铁行业持续推进供给侧结构性改革取得的积极成效，剖析了行业运行中凸显的新情况、新问题，并从进一步提高思想认识、正确处理产能与产量的关系、严禁新增产能、加快推进企业兼并重组、提升铁矿石资源保障能力等五个方面提出了行业实现高质量发展应重点做好的几项工作。吕桂新表示，钢铁工业应以全面深化标准化改革为契机，坚持走创新驱动的发展道路，不断完善、升级钢铁标准体系，把质量提升作为主攻方向，充分发挥标准的基础性、战略性和引领性作用，助推钢铁工业供给侧结构性改革，加快实现我国钢铁工业由大到强的历史性跨越，助力中国制造业进入世界强国前列。

  说干就干，白松浩背起行囊，南下山东，来到新汶矿务局，与矿工们同吃同住，了解到矿上的钢缆皮带机的钢丝绳、轮衬圈等磨损快、使用寿数短，3个月就要替换一次，不仅增加了成本，还要耽误工期，对出产影响很大。

  怎么研制寿数更长的“衬圈”？白松浩一头扎进北京的 图书馆，一个礼拜下来，他一口气看了100多种有关新材料、金属、化工方面的图书，思路和视野一下子打开了，输送机之所以磨损消耗快，首要是因为钢缆皮带输送机的钢缆与轮衬圈的摩擦系数大而形成的。白松浩又背起行囊，钻进河北邢台、邯郸的许多矿山去实地研讨，渴了就喝口凉水，饿了就啃一口冷馒头。那时的交通很不兴旺，有一次为了赶到别的一个矿山，他独自一人连夜步行了几十里地。