自2015年起，工部聚焦制造的关键环节，将在基础条件好和需求迫切的重点地区、行业，优先从符合两化融合管理体系标准要求的大口径方矩管企业中选择试点示范项目，重点行动体现在6个方面：以智能大口径方矩管工厂为代表的流程制造试点示范，以数字化车间为代表的离散制适试点示范，以息技术深度嵌入为代表的智能装备和产品试点示范，以个性化定制、网络协同开发、电子商务为代表的智能大口径方矩管制造新业态新模式试点示范，以物流息化、能源管理智慧化为代表的智能化管理试点示范，以在线监测、远程诊断与云服务为代表的智能服务试点示范。其中提出，在钢铁、石化、建材、服装等行业，开展电子商务及产品息追溯试点示范;在钢铁、石化、有色、建材、轻工等行业，组织开展能源智能管理试点示范，推动企业能源的供给、调配、转换和使用等环节管理的智慧化，改进和优化能源平衡。通过大口径方矩管该《方案》的实施和智能制造试点示范，将使关键智能部件、装备和系统自主化能力大幅提高，产品、生产过程、管理、服务等智能化水平显著提高，智能制造标准化体系初步建立，智能制造体系和公共服务平台初步成形。试点示范项目大口径方矩管将实现运营成本降低20%，产品研制周期缩短20%，生产效率提高20%，产品不良品率降低10%，能源利用率提高4%。

今日国内q345c方矩管钢市涨跌互现。建筑钢材维持小跌格局，板材市场中厚板仍旧维持近来的强势，持续拉涨，q345c方矩管仅幅跟涨，冷轧卷板则保持低迷态势。从各成品材的走货情况来看，较前期回落，也使得轧材厂生产积极性下降，钢坯采购操作减少。显示当前钢厂一方面对后期市场保持谨慎，另一方面又对整体钢市转好也仍存一定的预期，这从我国进口铁矿石总量在11月份创下历史新高也能够看出，而随着海运价近来的大涨，原料的进口成本上升，这也在一定程度上推高了钢厂的生产成本，通过精密钢管厂家的传导机制推高成品材的主流成本。另外，从资本市场的表现来看，螺纹钢期货在近来连续走低，今日小幅放量收出带长上影线的阴线，显示空方势力依然较强，短期下行势头仍将延续，也将拖累现货市场。因此，从整个产业链上游来看，我国q345c方矩管钢价的成本支撑动力仍旧明显，而下游需求的低迷、中间商冬储意愿的降低以及年底的资金压力则却成为当下压制钢市的主要因素，使得钢价上下两难，维持尴尬的窄幅整理。而近日闭幕的中央经济工作会议也强调了要大力调整产业结构，坚定不移淘汰落后产能，而城镇化目标虽已相继明确，但是等待落实并直接体现到q345c方矩管钢铁行业或仍需等到明年，所以，当下的q345c方矩管不会出现明显性的突破行情，低位徘徊震荡静待行业性洗牌是当下主流。

资本市场股市在新股申购的压力下收出十字星，反弹动能仍将延续。螺纹钢期货和兰格电子盘高线继续快速拉升，但量能萎缩显现动能仍要蓄势。无论是资本市场的抬升提振还是现货钢价的探涨苗头的显现，都使得当前钢价继续调整的力度已不必要，加之2月份的交款周期已相继提前到本周，市场的回款压力也在本周会陆续释放，而各行在1月份的贷投放额度却是猛增，流动性的输水对于市场会有一定的企稳推升作用，因此，短期内国内钢价已没有明显的下降空间，明日将以企稳为主，个别区域或将小涨。Q345B方矩管市场一些深层次的矛盾和问题还没有解决，整个行业还将延续“高产量、高成本、低价格、低效益”的态势，钢铁企业还将面临着巨大挑战。如果钢铁企业还按部就班的按照原来的方式，估计压力将会更大。笔者认为，与其“温水煮青蛙式”的熬着，不如一鼓作气的“突围”?面对全行业进入“利时代”的严峻挑战，围绕提高“效率效益”这个中心，进一步加快生产结构、品种结构、市场结构、人才结构的优化创新，通过科技创新、对标挖潜、系统降本，不断提升指标水平。我国经济改革的一年，但从国内钢铁行业来看，由于 坚持稳中求进的方针，城镇化的稳步推进，市场需求仍会有一定幅度的增长。目前汽车行业表现仍继续向好，乘用车和商用车均表现出旺季特征，环比出现增长，商用车的环比增长幅度高于乘用车;家电四大品类终端需求呈现弱复苏的态势，Q345B方矩管行业继续呈现弱复苏的态势，船舶新接订单量继续大幅上升。