产品参数 | |
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产品价格 | 215元/米 |
发货期限 | 3-7天 |
供货总量 | 98987567 |
运费说明 | 电议 |
是否厂家 | 是 |
发货城市 | 山东 聊城 |
产品产地 | 山东 聊城 |
可售卖地 | 全国 |
品牌 | 鑫海达 |
类型 | 防撞护栏 |
颜色 | 按需颜色 |
材质 | 201/304不锈钢、不锈钢复合管 |
是否定制 | 可定制 |
适用范围 | 桥梁防撞护栏、道路防撞护栏、公路防撞护栏等 |
道路防撞护栏常见的几种形式
1、槽形护栏
槽形护栏主要有两种形式,一种是单面槽形护栏,另一种是双面槽形护栏,一般来说双面用的要稍多。那么这种类型的道路护栏的意义就是可以在槽形处可以用来种植各种草木。
2、插拔式护栏
这种道路护栏形式主要是将护栏的立柱分为两个部分,然后通过一个螺栓将上下两部分贯穿连接起来,那么这种道路护栏的设计主要有强度高,通透性好,易维修等优点。
3、可移动护栏
这种护栏常用的应该是在公路或者道路上临时搭建用的比较多,优点就是比较方便。
城市道路护栏的断头形式比较单一,那么这种情况下我们可以选用渐变式或者下沉式端头等形式,并且还要配合使用防撞桶,这样才能达到一个长久之计。
道路护栏(城市道路护栏)与河道护栏、桥梁护栏等不同,由于其特殊的用途,所以它并不是可以设计成多种形式的,适合道路护栏的主要有以上几种形式。
铁岭鑫海达金属制品有限公司自成立以来一直秉承“品质、专业、诚信、热忱”的经营理念,致力于打造满足客户全方位需求的准确、方便、迅捷、可靠的 防撞护栏企业。公司特别注重高科技研发团队的的建设,凝聚了一支多年从事 防撞护栏方面的研发和产品工程师,保证了产品质量的稳定性、可靠性。同时公司也建立了拥有丰富项目实施经验和技术过硬的售前、售后服务队伍,可以为用户提供全面的产品服务和技术解决方案。
道路防撞护栏的设计要考虑哪些方面
道路护栏在安防建筑交通设施市场上也可称为交通护栏或市政护栏.这一系列产品:主要是为了规范道路交通秩序及流动性.从而提高主干道的车辆通行速度.防止车辆随意违法掉头.保障行人和非机动车横过马路的交通安全.可以有效地预防道路交通事故的发生.减少交通事故的损失.道路护栏的设计方式要从哪几个方面考虑呢?
道路护栏的设计要考虑一下三个方面:
一.结构安全设计:为了满足市政交通管理的需要.道路护栏需采用组装式技术设计.加工制造.表面涂装生产及安装.以便确保市政交通护栏的高强度.高安全性的要求.选用不同的钢质材料.合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求.安装方式要采用便捷经济的组装方式.无需专业技术人员参与.以适应市政交通的特殊需要.当护栏受到意外损坏时.无需整体更换.只需用专业工具更换损坏部分.使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力.人力.
二.涂层性能设计:道路护栏是永不下岗的“交通警察".无论何种恶劣环境.市政市政交通护栏表面外观不应生锈.褪色.龟裂.粉化.要保持色泽持久而鲜艳.抗脏自洁.免维护.省却频繁维护带来的财力及人力损耗.更避免因维护带来的交通不便.不安全及环境污染.因此表达市政市政交通护栏的各种导向.分流.警示功能颜色与涂层品质至关重要.不能以简单的喷塑工艺.单层喷粉来处理.更不能用油漆来解决.需要“ 性涂层". 性涂层分别由热浸锌层.富锌磷化层.有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕"彩色粉末涂层组成.要用世界 的表面处理技术和先进专用设备.使四种保护层经科学合理的有机结合.赋予市政交通护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿.耐化学性能以及超强的抗紫外线的稳定性.
道路防撞护栏如何保养道路护栏保养方法大全
1、道路护栏在运输中尽量避免磕碰,装货时要特别注意;
2、道路护栏在安装卸货时,人工要特别注意,不能用硬性的东西去敲打护栏;
3、道路护栏安装完后,保持道路护栏整体的洁净和干燥,清洗护栏时,用纯棉针织品为抹布,轻轻擦拭道路护栏的表面。
道路防撞护栏的重要性为什么安装道路护栏如此重要
一、一旦失控车辆与护栏发生磕碰时,能削弱对司机和乘客的危害;
二、能诱导司机的视界,能清楚地看到前进道路方向和路程;
三、可以阻止阻止失控车辆穿越中间分隔带驶入对向车道;
四、车辆磕碰防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡,使车辆回到正常跋涉方向,并减少二次事端的可能性。
有对策解决行车道的灵活调度问题吗?
一旦开始在路中央设置栏杆,就意味着行车道资源的灵活调度遭遇限制。之所以在行车道之间使用标线进行虚拟隔离和空间划分,一个很重要的原因,就是在车辆运动中,人和机械很难做到完全不犯错误。这时,标线、可攀爬的缘石等虚拟隔离措施,会提供一定的容错能力,让错误或超宽车辆的紧急辗轧行为不会过度影响道路的通行效率。
所以,即使在路中央设置防撞护栏,也要尽量避免一刀切,避免形成两头堵的死局,要科学配置行车道空间、道路线形和可移动设施等,有区间计划地持续提供必要的应急调度空间。在中国警力普遍不足的情况下,培养这种道路通行的“自愈能力”,是非常有必要的。