桥梁防撞不锈钢复合管护栏进行外表处理主要是为了提高防撞护栏的腐蚀才能、延长产品的运用寿命、增强产品的装修功能的。常见的外表处理工艺为：镀锌：铲除钢材外表氧化物，合金层外表包裹着锌层，避免钢铁基体与任何腐烛溶液的触摸，且难容于水，达到理想的防腐作用。
清洗：对镀锌钢材进行清洗，除掉外表灰层及污垢。脱脂。运用碱溶液对钢材进行物理脱脂，去除轧制油、机油、铁末。表调。对钢材外表的平直度、凹凸处，进行打磨。富锌磷化。化学与电化学构成磷酸盐化学磷化膜给基体金属提供保护，在一定程度上避免金属被腐蚀。

    用于喷漆前打理，提高漆膜层的附着力与防腐蚀才能。清洗晒干。经多道工艺处理后的钢材再次进行清洗后晒干。静电喷涂。钢材前期处理完毕，采用喷枪、喷杯和喷涂高压电源组成的设备，利用高压静电电场使带负电的涂料粒绕电场相反的方向做定向运动，然后被吸附在钢材外表。

 高温烘烤。将钢材外表的粉末涂料加热到规则的温度，并保温相应时刻，使之溶化、流平、固化，然后得到咱们想要的防撞栏杆外表作用。通过层层工序的防腐处理，桥梁防撞栏杆外观会愈加美观，防腐性能大大提高，寿命可延长十数年

 

鑫海达金属制品有限公司 不锈钢造型护栏厂家直销-值得信赖 人行道或带外侧的不锈钢桥梁护栏高度不该小于1.10m。栏杆构件间的 净距离不得大于140mm切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计有必要可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满意 规范要求。 桥梁不锈钢护栏强度应满意：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发作磕碰，不落河。 桥梁不锈钢护栏造型、色彩与周围环境和谐，对重要桥梁宜作景观设计。 当桥梁跨过快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不该小于2m，护网长度宜为下穿路途的宽度并各向路外延伸10m。 作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。 　　以上是常见的桥梁不锈钢护栏在设计上要注意的各种的问题和相关的步骤

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