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世界上 辆举高类消防车是德国于1872年研制出的云梯消防车，该云梯是靠手工操作的。我国在1974年以后沈阳消防车厂试制生产了几种云梯消防车和举高消防车，90年代中期，针对我国举高消防车当时液压系统落后，故障率高的现状，组织举高消防车生产企业直接从国外引进液压元、器件和密封件，使我国举高消防车的质量迅速提高。目前我国生产举高类消防车企业主要有徐工集团，中联重科，沈阳捷通，抚顺起重和苏州捷达五家消防车生产企业。云梯消防车的特点及性能,云梯消防车采用伸缩式臂架结构，其优点是重量较轻，动作迅速，操作简便，到达目标直接，以德国马基路斯云梯消防车为例，其55m直臂云梯消防车总重量只有22t左右，云梯由行驶位置伸展到 长度、 工作高度并旋转9o度，达到 救援范围的工作时间只有85s左右。而类似作业高度的登高平台消防车(54m登高平台车)总重量达到36t，完成一次相同操作的伸展时间需130s。其缺点一是作业高度相对较低，平台载重较低，工作臂 展开角较低(75度)，云梯消防车的目前 高度为56m，因其制造工艺限制，高度难有更大的突破。二是云梯消防车为减少车辆伸缩臂重量，部分采用固定管路(即上层一节梯子安装水管，灭火作业前先通过固定管路连接水带)，平台承载相对较小，大概能容纳2人(270—320KG)、水炮流量相对较低(1800—3800L／min)。
高空车租赁性能指标究竟应该怎么来衡量呢！因为很多在广东的朋友对于高空车有需求，但是自己又不敢贸然去租用，主要还是因为怕租到了车以后用起来不方便，还有个朋友是担心自己花了更高的价钱，租来的车子性能却不是特别好，不能够达到自己的要求。其实想要排除这些担忧，自己应该对于高空车的性能指标有一个简单的了解，评判性能指标主要有三个，他们分别是作业的高度、作业的幅度以及作业的速度。下面就来简单的介绍一下。 个就是所谓的作业的高度，高空车租赁出去的每一台车子都是有一个 的高度的，我们在出错的时候，如果说高度达不到要求，坐回来的车子也不能够用，就白白的浪费了钱。为了避免这种现象，我们要知道两个东西， 个东西就是自己要的高度 是多少，第二个就是将要租的车子的 的高度究竟是多少。
国产品牌和国外知名品牌相比的优势在于：性能和功能设置方面更符合中国用户需求;价格有优势;服务有保障。差距：产品结构不如国外产品丰富;大高度产品几乎为空白;控制精细程度不如国外产品;产品可靠性存在差距。我们需要扶持和帮助先进企业加大产品研发和技术研究，促进行业技术进步;打击仿造、仿冒现象;推动液压、电气、材料等配套厂家提高配套件水平，开发专用产品。中国品牌的高空作业平台优势主要在于产品的适用性，差距主要在于产品的可靠性和精细化方面。为提高中国品牌产品竞争力，我们急需扎扎实实地沉下去，真正的做好产品、做好销售和服务、做好品牌建设的工作，而不是在困难面前停滞不前或者绕着走。国产品牌虽然在价位上有一定的优势，但是高空作业平台工艺比国外知名品牌差，加上国人对洋货的迷信，尤其是政策的不支持，比如有些政府性的采购竟然明确规定采购进口高空作业平台产品，这让国产品牌很受伤。
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使用高空作业车过程中，不可避免的会出现一些毛病。今天随小编一起来看看高空作业车如果出现打不着火的情况时该如何解决。高空作业车发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前高空作业车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。发动机出现排气的噪声增加，废气排放也超标。发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致高空作业车排气系统泄漏。检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。蓄电池变得不稳定了。蓄电池电解液在非正常变化会影响高空作业车蓄电池的性能和可靠性。夏季行驶高空作业车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏。因此，需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重，要经常向蓄电池加注蒸馏水；冬季尽量避免蓄电池完全放电，并注意电解液是否冻结。
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