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桥梁护栏的选择原则有如下要求：
桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求。
受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度对钢护栏材料也相应较高。
环境和景观要求：
1钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；
2对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；
3积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏
4为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；
5跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；
6二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
现如今随着不锈钢复合管生产厂家的不断努力，不锈钢复合管栏杆逐渐代替了不锈钢管栏杆，那么在施工之前和安装的时候我们都需要注意哪些？
1，安装预埋线
因为现在受到多种因素的影响，目前安装预埋线只可以采取后加埋件法。后加埋件法其实指的就是使用螺栓与钢板结合起来做埋件，工作人员需要先在施工地上做放线，目的就是确定好立杆的位置。位置确定好之后，需要使用专业的钻孔工具对准立杆的位置进行钻孔，以便栏杆可以安装到立杆的位置上面。同时，还要将螺栓固定住，之后再将螺栓与立杆焊接，以免出现松动。
2，放线
目前任何一项工程都会存在一小部分误差，在埋线的时候也一样。当工作人员在确定栏杆的位置时，由于种种因素栏杆的位置也会存在偏差。因此，放线这一步骤很重要。放线指的就是进一步对位置距离进行确认，假如发现有偏差需要及时的进行修正，修正之后再进行安装。
3，安装栏杆
在安装栏杆的时候，工作人员需要进行两人配合。一位工作人员手扶栏杆，以防出现位置偏差，而另一位工作人员则使用专业的焊接工具对准栏杆进行焊接。同时，焊接的时候应该严格遵守焊接规范。
4、扶手与栏杆的安装
当栏杆安装好之后，接下来的步骤就是将扶手与栏杆连接起来了。此时，工作人员需要注意两点，一点是放线，一点是焊接。为了可以使得不锈钢复合管栏杆安装呈现，在扶手与栏杆进行连接的时候一定要放线，以确保上下距离、左右距离的一致。而在焊接的时候，更是要多人进行配合，以防扶手与栏杆出现，从而使得扶手与栏杆之间的距离出现较大的偏差。
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