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新华社上海9月18日电（记者周蕊、王辰阳）18日，在上海举行的世界智能网联汽车大会期间，上海连续打出多项智能网联汽车领域的“组合拳”，向 汽车产业中心发力。18日，上海宣布将扩大智能网联汽车开放道路测试区域范围，累计开放测试道路达到37.2公里。扩大范围后，位于嘉定区的11.1公里开放测试道路将聚焦于推进乘用车自动驾驶技术的研发测试，临港地区的26.1公里开放测试道路则将聚焦于推进商用车自动驾驶技术的研发测试，开放道路测试区域范围的扩大，加快推动了智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变。据悉，今年3月，上海在全国率先发布智能网联汽车道路测试管理办法和首批5.6公里开放测试道路以来，上汽集团、蔚来汽车、宝马汽车等国内外知名车企先后获得测试牌照，累计测试超过上万公里，推动了L3（有条件自动驾驶）及以上级别技术水平的不断优化，并加快了量产化步伐，进一步保持了国内外的领先优势。值得注意的是，上海还与南京、合肥、宁波、苏州等长三角主要城市一起共同启动了长三角智能网联汽车一体化测试认证体系，共同致力于智能网联汽车的技术引领与产业集聚、测试规范与标准化协同、示范应用与商业模式创新、国内外交流与广泛合作。上海市常务副市长周波表示，上海未来将继续促进全球创新资源和长三角产业资源的新融合，形成智能网联汽车发展的新动能，推动上海成为世界发展智能网联汽车产业的新高地，进一步推进长三角区域汽车产业一体化协同发展，加快向 汽车产业中心迈进。
中国电力资讯网讯 通讯员 姜南昵 报道 日前，宁德供电公司组织变电检修一班、电气试验一班全体班员开展高空作业车操作培训，旨在进一步解决高空作业车操作人员不足的问题，提高现场作业效率。此次培训由理论讲授、实践操作两部分组成，重点强化操作员对车辆基础知识的了解，并通过现场操作示范演练、现场讲解、学员实际操作的方式提高操作员的操作水平。“操作时斗臂容易晃动，这在现场工作中是比较危险的，当距离靠近时容易撞伤设备，人员也存在风险，油门大小的把握还需要时间的磨合”，培训当天，在布置好措施后，授课讲师一边缓慢操作高空作业车，一边就操作时的危险点与注意事项进行讲解说明，并再三强调“重点方向，轻点油门”。 随后，学员们依次尝试操作高空作业车。车斗臂升起、降下、伸臂、收臂、左摆、右摆、转斗……经过认真、反复地进行操作，学员们顺利通过考核，操作熟练度得到大大。目前，高空作业车产品在该公司系统得到广泛应用，该公司也将继续加强操作员培训，更好地服务广大客户。
高空作业车的维护保养，车上的任何技术设备，都需要维修和保养。保养的范围和次数根据高空作业车的工作状况而决定。按照保养规则和保养时间间隔不同，分三个保养范畴。保养预备工作和保持工作可靠性的要求都在保养手册里论述。检查和保养需要纯熟的技术。这些不能在说明书里得到，要进行这项工作，建议派人到疾驰维修站培训。为保持维修好，要有纯熟的经验，工厂的技术资料，车间设备和维修工具。由维修站把一个提醒维修工作的牌子，附在司机座位的门边。任何修理和保养都要根据高空作业车的工作情况而定。要把润滑油、燃油、冷却水放在盆里或类似的容器里，不要放在地面上（环境污染）不要长时间开动发动机，在车上操作时，要注重规则。关于润滑，使用黄油枪的 压力不超过400巴。黄油枪没有装置，可能损坏轴承，球形接头，油封等。加油前要注重清洁润滑油嘴，旋出放油塞之前，要注重清洁之。润滑的专用设备，按照制造厂的说明书进行。所需的专用工具，诸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由维修站备件部门供应。所有维修站都储有供维修和保养所需的原配件，保证迅速供应世界和地用户原配件。在中央设备仓库，储有二十多万不同的配件。旧型号高空车的配件更多。高空作业车使用原配件，可保持高空作业车的 功能及可靠性，这些部件可经得起 质量的检查。特殊是各部件的研制、制造，或选择都适用于高空作业车。因此，只能使用原配件。
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