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人民网北京10月12日电（记者李彤）近期，“砥砺奋进的五年”大型成就展在北京开幕。展览分为十个展区和特色体验区，从政治、经济、文化、社会、生态文明、外交等领域，宣传展示了党的十八大以来党和 事业发生的历史性变革。 在展区现场，参观的群众络绎不绝，他们边走边看并不时拿出拍照合影。其中，一些互动性强、技术含量较高的展品，引发了参观者的浓厚兴趣。成就展上有哪些不容错过的特色体验，本网记者为您进行梳理。 “根云”读数：从工程机械指数看区域经济“冷热”参观群众饶有兴趣的点击自己的家乡，查看工程机械指数信息。（人民网记者李彤摄） 展区的一块电子屏幕，让不少参观群众驻足细看。“这真是另辟蹊径看数据，定量定性看发展。”让北京市民李先生发出感叹的是一条反映固定资产投资“晴雨表”的数据——工程机械指数。 树根互联CEO贺东东介绍说，作为 级工业互联网平台，“根云”接入的几十万台设备的参数能实时反映工程机械开工情况，帮助企业判断市场，为政府部门提供决策参考。“各省的工程机械指数反映了各自基础建设情况和经济发展冷热。远离家乡的朋友通过查看自己家乡的工程机械指数，就能了解到家乡的经济发展情况。”他说。 现场工作人员介绍说，工程机械指数由挖掘机、混凝土机械、汽车起重机、摊铺机、港口设备等多个维度的数据组成。以对固定资产投资反应敏感、直接的挖掘机指数为例：2013年2月，小型挖掘机平均每月开工时间是55.7小时，2014年2月到2016年2月，开工时间都在50小时上下徘徊，2016年2月仅为52.9小时，但2017年2月达到72.8小时，同比增长38%。 “小型挖掘机主要用在新农村建设、市政工程等项目。指数增长反映出近五年， 新农村建设和城镇化进程加速，及 对于市政维护和环境卫生、生态环保方面的投入加大。与之相对应的，大型挖掘机平均开工时间从2014年6月的76小时，增长到2017年6月的113小时。大型挖掘机主要是用于各类矿山开采基础原材料，与基础原材料加工相关的中下游产业发展，就业率、收入水平随着增长。” 上述工作人员说，“一带一路”辐射的中西部省份，挖掘机工作时间和开工率增长都名列全国前茅，表明这些区域经济正加速发展。 税改“黑科技”亮相：能卖萌，会办税参观群众在“税小能”上体验开具纳税证明等业务。（人民网记者李彤摄） “您好，我是税小能！” 在展区，智能税务机器人“税小能”萌态十足。据工作人员介绍，智能税务机器人“税小能”可以通过语音识别、触摸交互、移动互联、现场走动等方式，为纳税人开具纳税证明、打印信用和开具外出经营证、外出经营报验登记、变更联系人、存款账户账号报告等6项业务。 退休职工顾女士从事了多年的税务工作，对于“税小能”她感触颇多。“我刚才试了一下机器人开具纳税证明的功能，反应速度很快，用了一分钟不到。这真是双减负的举措，让纳税人多走网路、少走马路，办税越来越便捷了。”她说。 据介绍，税务机器人“税小能”是依托电子税务局网上办税功能而建设的，是机器智能、网上办税功能和实体税收服务的综合。自2016年5月上线以来，“税小能”已在珠海市推广使用，有效降低业务时长。 “2016年营改增税制转换后，纳税人到窗口 、开具纳税证明和信用等级的数量增长，智能税务机器人有效缓解了办税大厅窗口拥堵，缩短了纳税人办税时长。”上述工作人员说。 据了解，近年来，12366纳税服务热线、app办税、24小时自助办税终端等服务方式逐步普及，POS机、网上银行、银行等多元缴税方式开通使用，涉税业务实现从实体大厅到互联网的“升级”，纳税人办税成本和时间大幅降低，助力了营改增等税制改革的深入落地。 数字故宫：智能科技让让文物“活起来” “数字故宫”是文化展区重点展示的项目，由6块98寸电容式触控屏，组成一面长7米、高4米的互动触控“多宝阁”。随着手指滑动屏幕，文物跟着旋转，实现360度全视角展示，弥补了传统珍贵文物不能被普通民众拿起观赏、仔细把玩的遗憾，实现人与文物的完美互动。 “有意思，太好玩了，我再转转。”巨大的显示屏幕、逼真清晰的文物细节、互动灵敏的操控体验，吸引了现场群众的目光。据现场工作人员介绍，98寸电容式触控屏是全球单屏尺寸 的触控屏，可实现60个触点同时触控。 故宫的珍贵文物在互动创意解决方案的展示下，仿佛从沉睡中“活”了过来。其中更有七件文物可实现深度互动，以故宫经典藏品——出自战国时期的“宴乐渔猎攻战纹图壶”为例，当手指轻触该文物时，文物上镌刻的采桑、射礼、宴享乐舞和攻守城之战，全都动态呈现，赋予了传统文物全新的生命。参观群众用手指滑动屏幕，文物跟着旋转起来。（人民网记者李彤摄） 未来教育更懂你：魔镜系统，懂每一个孩子 教育领域的展示让不少家长驻足观看，以“未来教育更懂你”为主题，好未来魔镜系统带来了有趣的互动体验。“魔镜系统，懂每一个孩子”是基于人工智能科技，借助摄像头捕捉学生上课时的状态和情绪数据，生成专属于每一个学生的报告，辅助老师掌握课堂动态，给每个孩子充分关注。 在触控大屏上，只需手指轻轻一点，就能连起一根虚拟导线，完成一场几乎“零仪器需求”的电学实验；或是点一点屏幕，就能完成一个过氧化氢加热分解，不必担心化学课易燃易爆气体的问题。 在展区吸引孩子们互动的这一幕，是“虚拟实验系统”。它涵盖了小学至高中的经典实验。通过教学软件，物理、化学、生物、科学等学科的实验，能在互动大屏上直接进行演示，让实验课从繁琐的设备、环境、时间的束缚中解放出来。 好未来现场负责人表示，用科技打磨有温度的教育，是场景展示的核心要义。砥砺奋进的五年，是中国教育书写大国篇章的五年，如何建设满足未来人才成长的生态圈，是教育科技企业的不懈追求。参观群众体验好未来魔镜系统。（人民网记者李彤摄） 创新群众留言形式：音频识别+可视化展示 “一次性看完五年成就，太爽了！”“我的家乡从羊肠小道变成水泥路面，新房新村展新颜。”“不落下一个贫困群众，一同迈入小康社会，加油！”……在电子留言板上，一条条群众留言朴实真切，尽管主题不同，但共同的心声是“祖国发展令人自豪，五年成就感同身受”。 辉煌成绩鼓舞人心，未来前景催人奋进。在特色展示区，工作人员对记者表示，成就展上还有“新突破”。“在投票互动进行场景化拍照环节，我们初设计的是一张照片内有一人，但群众参与太踊跃了，现在已经增加到了四人同框拍照。” 记者在现场看到，在语音留言机、拍照墙前，等待的群众排起了长队。一条条朴实无华的留言、一组组幸福的笑脸，这不正是五年来 改革发展“以人民为中心，增进群众获得感”的初心吗。作为留念，参观群众用拍下自己留言内容。（人民网记者李彤摄） 责任编辑：邹少欢
产品边缘有大小支点，可以相互顺坡搭接，即使渗漏水再多，都能及时迅速的排出。施工和运输都非常简单方便。 塑料排水板是SPB-A、B、C、D型系列土工聚合物排水带的简称，是淤泥、淤质土、冲填土等饱和粘性及杂填土运用排水固结法进行软基处理的良好垂直通道，大大缩短固结时间。在软土地基处理中，排水板的作用设计，施工设备基本与袋砂井相同。
新型热熔整体式塑料排水板
新型整体式塑料排水板是由滤膜和芯板两部分组成。芯板的形状为十字型式或长城型，滤膜与芯板通过热合紧贴在一起，这与分体式塑料排水板有较大的不同，分体式塑料排水板的滤膜包覆在芯板四周，滤膜与芯板不粘在一起。所以，整体式排水板这种结构形式决定该型式排水板具有整体性好、节省滤膜材料、排水空间大等特点。
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新华社北京12月30日电国务院近日批复了“东方之星”号客轮翻沉事件调查报告。经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流——带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。 2015年6月1日21时32分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重庆，当航行至湖北省荆州市监利县长江大马洲水道时翻沉，造成442人死亡。 事件发生后，党中央、国务院高度重视。习近平总书记、李克强总理立即作出重要指示批示。6月2日凌晨，李克强总理率有关负责同志紧急赶赴现场指挥救援和应急处置工作。经各方全力搜救，事发时船上454人中12人生还，442具遇难者遗体全部找到。经国务院批准，成立了由监管总局、工业和信息化部、公安部、监察部、交通运输部、中国气象局、全国总工会、湖北省和重庆市等有关方面组成的国务院“东方之星”号客轮翻沉事件调查组，并聘请国内气象、航运、船舶设计、水上交通管理和信息化、法律等有关方面院士、专家参加。 事件调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，克服各种异常困难，连续作战，紧紧围绕“风、船、人”三个关键要素，不断充实加强调查力量，调整完善调查工作方案，深入开展勘查取证和谈话问询，运用科学手段分析论证，先后调阅了船舶、企业和有关单位的大量原始资料，收集汇总各类证据资料1607份、711万字；对生还旅客、船长、船员及同水域相邻船舶有关人员和目击者进行逐一调查取证，形成50余万字的询问笔录；组织专家对船舶进行了细致勘查，并委托专门机构对物证进行解读鉴定；调取船舶自动识别系统(AIS)、全球定位系统(GPS)数据制作船舶轨迹图，先后多次进行了风洞风载模型试验、水池倒航操纵模型试验、航海模拟器仿真模拟试验，还原了事发时气象、船舶行驶和船员操作过程；委托第三方机构对船舶建造和历次改建以及事发前实载状态的稳性进行了认真复校核算；对事发风灾区附近360平方千米范围内的14个重点区域进行了多轮实地勘查和空中航拍，调取气象卫星、天气雷达、地面气象站等观测资料进行综合分析，先后7次组织北京大学、南京大学、灾害天气 重点实验室、中国科学院大气物理研究所和中国气象局等上百名国内外专家一起进行专题研究，在综合分析气象卫星、新一代多普勒雷达和地面气象自动站分钟级观测数据，以及现场调查情况、目击者笔录等多种资料的基础上，科学判定了事发时的天气状况。事件调查组先后召开各类会议200余次，对调查情况进行反复研究论证，在此基础上形成了调查报告。 调查组认定，“东方之星”号客轮翻沉是由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流带来的强风暴雨袭击导致的一起特别重大灾难性事件。“东方之星”轮航行至长江中游大马洲水道时突遇飑线天气系统，该系统伴有下击暴流、短时强降雨等局地性、突发性强对流天气。受下击暴流袭击，风雨强度陡增，瞬时极大风力达12－13级，1小时降雨量达94.4毫米。船长虽采取了稳船抗风措施，但在强风暴雨作用下，船舶持续后退，船舶处于失控状态，船艏向右下风偏转，风舷角和风压倾侧力矩逐步增大，船舶 风压倾侧力矩达到该客轮极限抗风能力的2倍以上，船舶倾斜进水并在一分多钟内倾覆。 调查组还查明，“东方之星”号客轮抗风压倾覆能力虽符合规范要求，但不足以抵抗所遭遇的极端恶劣天气。船长及当班大副对极端恶劣天气及其风险认知不足，在紧急状态下应对不力。 调查组在对事件从严、延伸调查中，也检查出重庆东方轮船公司、重庆市有关管理部门及地方党委政府、交通运输部长江航务管理局和长江海事局及下属海事机构在日常管理和监督检查中存在问题。 调查组依据有关法律法规和规定，建议对船长张顺文给予吊销船长适任、解除劳动合同处分，由司法对其是否涉嫌犯罪进一步调查；鉴于当班大副刘先禄在事件中死亡，建议免于处理。 调查组还建议对检查出的在日常管理和监督检查中存在问题负有责任的43名有关人员给予党纪、政纪处分，包括企业7人，行业管理部门、地方党委政府及有关部门36人，其中，副省级干部1人，厅局级干部8人，县处级干部14人。责成重庆市政府按照有关规定对重庆东方轮船公司进行停业整顿。 针对事件暴露出的问题，调查组对水上交通管理部门和企业提出了七个方面的防范和整改措施建议，即：进一步严格恶劣天气条件下长江旅游客船禁限航措施；提高船舶检验技术规范要求和完善船舶设计建造改造质量控制体制机制；进一步加强长江航运恶劣天气风险预警能力建设；加强内河航运信息化动态监管和救援能力建设；深入开展长江航运专项整治；严格落实企业主体责任加强长江旅游客运公司管理；加大内河船员技能培训力度提高操作能力和应对突发事件的能力。(完) 编辑：SN0
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