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道路护栏供大于求的现状想必会更加严重
本地大户日出货量在200多吨的水平，整体表现一般，不过在这三天，商家出货普遍不佳。此外，目前敬业钢厂到货较为正常，其他钢厂则发货偏少，因此本地中板库存总体不高。 综合来看，道路护栏市场价格弱势盘整运行为主。 从市场上了解到，目前郑州进入收麦季节，民工返乡收割，部分工地停工，市场整体走货不佳。库存方面，大户维持恒定库存，边出边补。预计短期内郑州无缝管市场以弱势平稳为主。市场到货略有放量，但商家库存未出现明显变化，依然维持低位，但对价格支撑力度不高。据了解，目前本地市场多数大户库存维持在2000-8000吨之间不等，库存压力小，且规格多不齐全。成交方面，需求相对低迷，部分商家日成交量几十吨至三百吨之间不等。商家对后市看法较不乐观，但当前低库存、低需求相互作用，价格方面暂时不会出现较大波动。 因为贸易商出货也不理想，下游采购少，热镀锌钢管库存下降慢，自然补货频率就低。还有商家表示现在处于淡季，但厂家却一直在生产，热镀锌钢管供大于求的现状想必会更加严重，除非需求增加明显，目前不太可能，那么价格上涨就更是难上加难。综上所述，预计短期内大邱庄方矩管市场将以弱势震荡运行为主。 同时，远期黑金属期货市场震荡盘整，这也使得商家多持观望态度继续平盘报价。不过临近月底，商家回笼资金压力较大，因此市场价格的持稳支撑有所减弱。
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防撞护栏的价格主要还是看材质，其次还有喷涂表面所选用的粉末质量，还有就是量大小，在这里为大家统计了一下，大概有以下几个要素：
防撞护栏原材料和锌量：防撞护栏也很多种类，有些是由镀锌带钢压轧所形成的，有些不是，镀锌带钢的价格也是不稳定的，所以致使防撞护栏的价格也是动荡不安。另外，价格也受含锌量多少的影响。一般来说，钢材的表面含锌量通常为60到80g/m2含锌量越高，价格也就越贵，主要是看买家的意思。
防撞护栏采购成本：用来生产型钢护栏的原材料价格都是比较高的，而且就目前来说，能够在成本上进行控制的就是原材料的价格了，由于每一个企业所使用的材料质量不同，使得价格也出现了差异。
防撞护栏表面防腐加工：各用围栏产品、铁路、高速公路、桥梁、体育场、公园、生产车间等围栏设施，表面都会有一层防腐层。表面看上去很平滑，实际上是才用了冷镀锌、热镀锌、喷塑、热浸塑等防腐施工方式。方式不同，也就造成了围栏价格的高低，性能好些的围栏，都是经过特殊防腐，自然价格也会在同等产品之上。
防撞护栏生产工艺成本：目前的防撞护栏行业中，很少有防撞护栏厂家能够做到生产工艺上的创新，没有足够的能力和资本去投入大量的资金来组建自己的研发团队给防撞护栏的生产工艺进行改进，因此在这方面的成本基本都是一样的。
防撞护栏销售成本：一般情况下，有实力的防撞护栏厂家都会走加盟路线，而没有实力的公司往往会采用网络渠道或者是线下渠道的方式进行销售推广，因此使得防撞护栏在报价上存在差异。
防撞护栏市场：如果没有市场的制约价格想涨就涨，想跌就跌，那么社会不会成现在这样了。而防撞护栏价格当然也就受到市场的影响了，市场行情的好坏，对价格的影响是相当大的。行情好，价格就自然上去了，但如果行情不好的话，即使价格上涨，也不会持久。
道路护栏成交也明显放量
道路护栏成交也明显放量。久违的拉涨操作再度点燃了市场热情，部分下游备货商积极备货，中间贸易商也部分进场采购，但多数则维持观望谨慎以及犹豫态度。而对于当下的钢市而言，尚不支持快速的走涨操作延续。时值春节长假前期，下游采购商已开始陆续放假，而经济增长的下行压力却是进一步加大，钢市资金面的受限也整体降低了其中间渠道“蓄水池”功能所带来的市场较高的活跃度，难以被动出现较高的推升空间，而国际市场利空风险犹存，希腊的退欧风险再度增强了大宗商品的系统性下跌风险，而汇率虽大幅贬值，但出口退税的取消仍将在一季度大幅降低钢材出口整体水平，对国内资源形成较强的消耗压力，因此，铝合金板经过较长周期地下跌调整后，已进入低价水平，超跌反弹的走势属于正常的市场调整，但综合时机尚不成熟，整体走涨仍需整固。
北方天气原因，下游动工企业减少，北方资源南下的也逐渐增多，导致1月份市场到货有所增加，破坏了供需紧张的平衡局面，而华北地区由于北方天气原因，下游动工企业减少，机械加工企业停工和放假的居多，采购力度减少，需求也较为疲软，价格也是每旷况日下。供需失衡，钢价难涨，钢企利润超低。长期以来，高产量压制钢价走高。由于终端市场需求疲软，市价缺乏成交配合，只能掉头走弱。尤其到了年终的关键时刻，供需关系显得格外重要。近段时间，南方阴雨、北方降温，室外开工受限，钢市的下游需求出现萎缩，市场出货情况不理想。甚至在上周，钢材库存在将近一年的连续下降之后，出现了小幅反弹迹象。而年末，道路护栏市场资金偏紧，为求出货，部分商家的报价难免出现松动。目前市场商家对于明年整体形势并不看好，今年冬储商家对比前两年更少，一些协议户被动冬储除外。中小贸易商，可能不再会冬储，就笔者接触到的部分贸易商来看，他们都表示没有冬储的打算，这将影响民营小钢厂订单。而对于部分大户，如果资金面压力不大，对于节前钢价惯性拉涨看好，道路护栏会不会有部分拿货积极性稍微提高，带动市场情绪，这可能是不确定因素之一。
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