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历史资讯：
商务部：促进口指导政策近期出台
9月29日，本报记者从在上海举行的“2011进口论坛”上了解到，由商务部制定的《关于扩大进口促进对外贸易平衡发展的指导意见》(下称《指导意见》)已经在近期征求了地方的意见，将在完善后正式出台。
这意味着出台支持进口的一系列措施开始提速。据本报了解，将在“注意产业”的前提下加大进口，并侧重从贸易便利化、加快通关速度等领域给予支持。
商务部副部长钟山表示希望加大进口力度，“对于进口的认识，确实没有对出口认识的到位。”他认为，加强进口是进一步缓解资源约束的需要。
《指导意见》尚未正式出台，地方已经有所行动，进口博览会将于2012年在江苏昆山举行，试图打造为一个规模庞大的进口版“广交会”。
受市场行情驱动，不锈钢复合管栏杆企业开足马力生产，不锈钢复合管栏杆产量再创历史新高。由于供需衔接较好，钢价基本在合理区间，不锈钢复合管栏杆业效益进一步改善。同时，不锈钢复合管栏杆行业资产率下降，偿债能力明显。上周钢厂高炉开工率下行，高炉检修量上升，整体生产仍受限。不锈钢复合管栏杆产量有小幅上行，冬储已开始，钢厂焦炭、铁矿石等原材料库存都有所上行。因近期冬储和北材南下，北方不锈钢复合管栏杆价格小幅上升，南方不锈钢复合管栏杆价格一直在下降，南北方价差目前没有太多空间。今日建筑不锈钢复合管栏杆价格小幅趋弱，当前基本面并不偏空，但市场受到情绪影响，方向难寻，钢厂与经销商冬储博弈加剧，价格呈震荡态势。预计短期建筑不锈钢复合管栏杆价格震荡态势为主，下行空间有限。受新一轮寒潮影响，建筑工地陆续停工，不锈钢复合管栏杆市场需求继续转弱，成交偏低。
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历史资讯：
记者从董家渡海事处了解到，事发时，总吨位1367吨的“碧海祥”货轮载着2200吨黄沙从广西防城港开进上海黄浦江上游，本来打算卸货，孰料，它航行在黄浦江杨复线水域时，主机突发故障，船只没有了动力，船头偏离航向。虽然船长采取了抛双锚和紧急制动的措施，但失控的货轮仍一头撞上了浦东杨家渡渡口边的滨江大道观景平台，“碧海祥”货轮船头被撞凹。
杨家渡渡口工作人员介绍说，事发后，在潮水的推动下，货轮向南漂到了杨家渡码头前方20米处，拦住了三分之一的码头，轮渡的正常进出受到了影响。“大概从6点半开始就逐渐影响到我们，刚开始还勉强能开，后来就双向完全停航了。”杨家渡渡口工作人员说，在停航期间，杨复线上共有三个来回的共6个班次轮渡被暂停。
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