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标准要求在公交站台或候车缓冲区域设置街区导向图，导向图类似地铁出口的周边图，主图应标注车站位置和车站周边500米半径范围内与交通出行相关的重要信息，包括水系、绿地、主干路、次干路、标志性建筑物、公共汽车站、城市轨道交通车站、出租车扬招站、卫生间等。公交候车亭站牌设同站换乘信息。一般，停靠多条线路、位于客流密集区域和城市中心区的中途站，往往存在有多个站牌的情况，乘客需要挨个站牌找自己要乘坐的线路。候车亭的标准要明确，在公交站台上应设置当前站站名标志、线路索引标志等综合信息标志。包括线路号、线路类型、换乘信息，可方便乘客一目了然地找到线路。这将大大方便了在公交出行的市民。
智能公交站台主要是靠电子站牌可以实时显示公交车的动态信息，为公交公司合理调度车辆提供数据信息，也将为广大市民出行营造智慧便捷的候车环境，进一步城市的总体形象，使城市主干道畅通有序。打造智能公交站台产品定会赢得了当地市民的一致称赞。
现在各地的公交站台设计都是非常的有新意，为了能够让城市的美观性得到更好的促进，尤其在一些欧美款式的公交候车亭风格使用的非常频繁，但是对于我们国内的现代生活来说，针对公交站台的设计还是你美观实用为准则，能够在功能保障的前提下再进行创新的设计，而且公交候车亭款式还需要迎合大众的审美。公交站台是在户外使用的，对于城市的公交线路有很好的优化作用，为了能够更好的让这个城市的美观性得到保障，公交站台的款式设计就要仔细考量，在进行设计方案的时候，还需要满足大众的审美需求，对于城市的美化作用。在不同的情况下，需要的材质就不同，一定要选择抗腐蚀性的材质，这样才能够彰显更好的设计功能。在使用的过程当中不会影响质量和效果，并且在安装和施工的过程中，也可以根据设计方案来合理的进行选择材料。候车亭灯箱制作是整个流程中的重要环节，所包含的工艺和材料众多。首先说材质，跟顶棚和立柱一样也分为镀锌板、不锈钢和铝型材，公交候车亭厂家角度分析，镀锌板灯箱是性价比较高的一款，虽没有不锈钢材质结实，但表面喷涂氟碳漆或烤漆使用年限可以保持在10年以上，并且价格优惠很多。箱体内设置照明和其他电器，必须做好防潮工作，候车亭灯箱不仅可以让内置画面更加色彩分明、同时在夜间给市民提供光源照亮。
现在很多文化古城在建设候车亭的时候都是采用的仿古设计，但是也有很多人错误的理解了仿古候车亭；
误区一：仿古候车亭的制作材质是木头
因为仿古候车亭都是古香古色的风格，因此很多人都误以为这种风格的候车亭都是木头材质，但是其实并非如此，虽然看似木质，其实是金属材质制作的。只是外观通过高温静电喷塑工艺、氟碳烤漆工艺等表面处理方式来模仿木质材料的纹路进而呈现出仿古风格，而且候车亭需要配备照明系统和控制系统，因此选择不锈钢、镀锌板、铝合金等金属材料来制作候车亭更加合适。
误区二：木质候车亭使用寿命短
也有一些旅游区或者文化古城也确实是使用的木质材料来制作仿古候车亭和景区宣传栏等户外广告灯箱，而这里又存在一个常见误区，那就是很多人觉得木质候车亭使用年限短而且容易磨损腐蚀。其实不是这样滴，因为制作候车亭的木质材料都是防腐木，这些木材都是经过化学药水处理过的，因此具有非常强的防腐蚀和防虫蛀能力。
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