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近日,天门市北湖轩1号楼发生一起施工升降机吊笼高空坠落事故,造成3人死亡。为防止此类事故再次发生,进一步做好生产工作,省住建厅下发通知,要求对全省施工电梯进行排查。通知要求,各地要充分认识生产工作的极端重要性,加强对重点地区、重点项目、重点部位、关键岗位的检查。加强对升降机操作人员的检查,操作人员必须持证上岗,并按照规定完成继续教育,严禁违章指挥、违章作业。加强施工升降机的检测管理,检测合格后方可使用。加强生产监督检查,督促施工单位认真开展深基坑、高支模、起重机械、附着式升降脚手架等危大工程隐患排查和整治,加强对人口密集地段的施工工地的检查,不留隐患。通知强调,施工升降机在使用过程中,严格执行乘载人员不得超过9人(含操作司机)的限乘规定,并在施工升降机轿厢内外醒目处悬挂人员限乘标识。建筑起重机械设备的租赁、安装(含升降、附着)、拆卸、维修、保养等工作由一家具备相应资质和技术能力的企业组织实施。实行施工总承包的,施工总承包单位负责施工现场建筑起重机械“一体化”管理,对“一体化”企业、使用单位的生产承担管理责任。
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高空作业车稳定性验收方法,将待测举高消防车停在平坦、坚硬的路面上。将两侧支腿全部伸展,采用自动调平的方式将支腿支起,并确认举高车的系统正常工作。降下臂架,将工作斗内装上1.1倍额定载荷的重物,然后将臂架举起到水平,将臂架转到车辆的侧面,伸展臂架直到系统将臂架的伸展动作停止(高喷车此时应按额定喷射压力向危险方向喷射,然后臂架向左右回转约1O。,同时观察臂架对面的两个支腿有无离地现象,若无离地现象,将臂架收回并转向车辆后方,然后再伸展臂架至系统将臂架的伸展动作停止,然后臂架向左右回转约10。,同时观察前面两个支腿有无离地现象。再按上述方法将臂架转到车辆另一侧。但需要指出的是,由于这种方法不使用测量设备,没有具体的稳定性数据,所以只能对举高消防车的稳定性进行粗略的估计。检查时,将待测举高消防车停在平坦、坚硬的路面上。将两侧支腿展开,支撑,往复二到三次,观察支腿的运动是否平顺、有无阻滞现象。然后将两侧支腿支起,将臂架空载伸展至 ,再收回,如此往复二到三次,观察臂架的运动有无爬行、抖动等现象,液压系统有无漏油情况。然后按额定载荷加载,再重复臂架的伸展和收回-N三次,并察臂架的运动有无爬行、抖动等现象,液压系统有无漏油情况。当液压系统故障或动力中断时,臂架和支腿不得回缩,转盘不得向任何方向回转检查时,将待测举高消防车停在平坦、坚硬的路面上。将两侧支腿支起,然后工作斗或梯架按额定载荷加载,并在工作斗底部或梯架顶端系根能垂直到地面的绳索,将臂架举起至 高度,首先观察转盘是否转动。然后,将驱动液压泵的发动机停机。测量此时支腿垂直油缸的伸展长度,然后将工作斗底部或梯架顶端的绳索垂直到地面,并在绳索与地面相接处做好记号。在此状况下保持一段时间(这段时间不能小于1h,时间越长,测量越),然后再次测量支腿和绳索的长度,两次测量的差值即为在这段时间内支腿和臂架的回缩量。这个回缩量越小越好。
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庆铃20米折臂式高空作业车:采用庆铃NKR77PLLWCJAY底盘加装伸缩臂液压举升专用装置改装而成,庆铃五十铃发动机,环保达到 机动车第三阶段排放标准(国Ⅲ);控制系统采用CAN总线技术和电脑智能自动限幅装置;采用高强度钢板制作而成,全伸缩工作臂,内置液压驱动结构,驱动力强,结构紧凑,机动性好,作业范围大,运行平稳灵活迅捷;自动调平机构,带手动调平控制功能,工作平台可360°连续回转,底板采用防滑钢板,工作斗后置,方便人员进出,降低整车重心;H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩,又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号;装有应急动力源,可实现紧急收车;进口液压阀调节臂架运行速度。电控系统可选装地面无线遥控操作系统。相比较而言,20米伸缩臂高空作业车比20米折臂式高空作业车体积更小,操作更灵活,用户可根据自己对高空作业车使用环境和要求来选择合适车型。
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