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然后将两侧支腿支起,将臂架空载伸展至 ,再收回,如此往复二到三次,观察臂架的运动有无爬行、抖动等现象,液压系统有无漏油情况。然后按额定载荷加载,再重复臂架的伸展和收回-N三次,并察臂架的运动有无爬行、抖动等现象,液压系统有无漏油情况。当液压系统故障或动力中断时,臂架和支腿不得回缩,转盘不得向任何方向回转检查时,将待测举高消防车停在平坦、坚硬的路面上。将两侧支腿支起,然后工作斗或梯架按额定载荷加载,并在工作斗底部或梯架顶端系根能垂直到地面的绳索,将臂架举起至 高度,首先观察转盘是否转动。然后,将驱动液压泵的发动机停机。测量此时支腿垂直油缸的伸展长度,然后将工作斗底部或梯架顶端的绳索垂直到地面,并在绳索与地面相接处做好记号。在此状况下保持一段时间(这段时间不能小于1h,时间越长,测量越),然后再次测量支腿和绳索的长度,两次测量的差值即为在这段时间内支腿和臂架的回缩量。这个回缩量越小越好。
江铃高空作业车主要可做12米、14米、16米。高空作业车广泛用于邮电通讯、市政建设、消防救护、建筑装饰、高空摄影以及造船,石油、化工、航空等行业。该车操作系统在工作斗和转台上可实行双位置操作,使用方便。四个支腿分别单独可调,能实现整车在不平路上的调平。液压和电控系统均设有限位和紧急制动保护装置。工作斗采用圆管焊接及副车架平台栏杆采用不锈钢管。广州祥特曲臂江铃高空作业车结构特点1、副车架副底架是高空作业车基础部分,固定在汽车大梁上。2.副底架后部有一个水平伸缩的稳定器,前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿,中部装有中心回转头,回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时,副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。3、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平 夹角70°,上折臂与主臂 夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。4、中心旋转接头中心旋转接头是一种液压组件,即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上,接头体的外筒与转台连接,中心旋转接头有三管道,三个进油,三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极,以保证上车回转进程中油路和电路的畅通。5、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的保护装置,其作用是:保证支腿放下后不会自行收缩;防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现"软腿",使支腿失去作用,造成严重事故。
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在智能高空作业平台进行操作,我们就需要去关注各个方面的事情,这对于大家来说都非常的重要,很多人对于设备的操作其实了解的不多,至少并不清楚具体的操作技巧,因此给我们带来很多的麻烦,现在就来和大家进一步的说明,在对设备进行操作之前,应该确定手刹处于刹车的状态,然后将变速杆至于空挡的这个位置,接下来才能够踩下离合器的踏板,这样才可以确保正常的进行使用,而且在设备启动之后,还要检查是否存在一些异常的声响,确定转速是否正常,然后才能够做下一步的这些操作。在下车的时候我们使用智能高空作业平台也应该按照相应的流程来做好这些操作,有一些正确的方法才能够真正的减少一些其他方面的问题,所以每一个人都应该清楚的知道。不管是结构设备还是完成对设备的使用,有针对性的去考虑到了这些具体的情况,这样才可以正确的去完成对设备的操作,并且确保今后能够带来更多的保障,所以还是希望每个人对设备的操作都了解这些方式。
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