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配电干式变压器为变电所的重要组件，干式变压器一般安装在单独的干式变压器室内。 依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。干式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是 性密封的油箱，干式变压器已被广泛地应用在各配电设备中,干式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。干式变压器的器身（绕组及铁芯）都装在充满干式变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。关于干式变压器性能特点表现如下：铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。线圈和铁心采用真空干燥，干式变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使干式变压器内部的潮气降至非常低。干式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了干式变压器的高度。由于波纹片取代了储油柜，使干式变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
什么叫变压器？在交流电路中，将电压升高或降低的设备叫变压器，变压器能把任一数值的电压转变成频率相同的我们所需的电压值，以满足电能的保送，分配和运用央求。例如发电厂发出来的电，电压等级较低，必需把电压升高才干保送到较远的用电区，用电区又必需经过降压变成适用的电压等级，供应动力设备及日常用电设备运用。变压器是怎样变换电压的？变压器是依据电磁感应制成的。它由一个用硅钢片(或矽钢片)叠成的铁芯和绕在铁芯上的两组线圈构成，铁芯与线圈间彼此互相绝缘，没有任何电的联络。将变压器和电源一侧衔接的线圈叫初级线圈(或叫原边)，把变压器和用电设备衔接的线圈叫作次级线圈(或副边)。当将变压器的初级线圈接到交流电源上时，铁芯中就会产生变化的磁力线。由于次级线圈绕在同一铁芯上，磁力线切割次级线圈，次级线圈上必然产生感应电动势，使线圈两端呈现电压。因磁力线是交变的，所以次级线圈的电压也是交变的。而且频率与电源频率完好相同。
湖北宜昌华屹变压器制造有限公司建立了完善的 电炉变压器厂家生产研发系统,实现了 电炉变压器厂家从原材料进厂到销售出厂所有环节的科技化,表单化,数据化管理.制造出让客户满意的 电炉变压器厂家产品.
干式变压器是电力系统中的关键设备之一，它承担着电压变换、电能分配和传输等功能，是输变电系统里面为关键的环节。干式变压器由于具有难燃、、维护方便、体积小等特点，已在城市的高层建筑和电站等场所得到广泛的应用。不过，对于在干式变压器的运行和使用寿命方面，很大程度上取决于干式变压器绕组绝缘的可靠性能。如果干式变压器的绕组温度超过绝缘耐受温度使绝缘破坏，会是导致干式变压器不能正常工作的主要原因之一。此外还有过压、欠压、过载等因素。关于干式变压器运行维护的要点讲解如下：防止干式变压器过载运行：长期过载运行，会引起线圈发热，使绝缘逐渐老化，造成匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解。防止干式变压器铁芯绝缘老化损坏：铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏，使铁芯产生很大的涡流，引起铁芯长期发热造成绝缘老化。防止检修不慎破坏绝缘：干式变压器检修吊芯时，注意保护线圈或绝缘套管，如果发现有擦破损伤，应及时处理。保证导线接触良好：线圈内部接头接触不良，线圈之间的连接点、引至高、低压侧套管的接点、以及分接开关上各支点接触不良，会产生局部过热，破坏绝缘，发生短路或断路。此时所产生的高温电弧会使绝缘油分解，产生大量气体，干式变压器内压力加。当压力超过瓦斯断电器保护定值而不跳闸时，会发生爆炸。防止超温：干式变压器运行时应监视温度的变化。如果干式变压器线圈导线是A级绝缘，温度的高低对绝缘和使用寿命的影响很大，温度每升高8℃，绝缘寿命要减少50%左右。所以干式变压器运行时，一定要保持良好的通风和冷却，必要时可采取强制通风，以达到降低干式变压器温升的目的。只有对干式变压器进行严格的检验和维护才能进一步提高整个系统运行的性和可靠性。
下面来了解一下关于干式配电干式变压器的容量问题;通常我们标称的干式变压器容量，即是指额定容量，也是铭牌上标注的容量。它是由在分接开关位于主分接时，由额定空载电压与额定电流之乘积所决定的。这一容量是在正常使用时，干式配电干式变压器能连续输出的 容量;某干式变压器的实际输出容量，则由其负载时的电压和电流所决定。自然空气冷却(AN)时，正常使用条件下，干式变压器可连续输出的额定容量。目前，随着市场需求的不断扩大，干式配电干式变压器的容量也越做越大。10kV配电干式变压器容量通常为30～2,500kVA，有几个大厂生产过容量达3150及4000kVA的;35kV直接向终端用户供电的配电干式变压器容量通常也为2,500kVA以下(35kV干式电力干式变压器，国内已经生产了16MVA及20MVA的)。干式变压器的损耗包括空载损耗、负载损耗以及附加杂散损耗等。空载损耗是指干式变压器二次侧开路、一次侧加额定频率与额定正弦波电压时干式变压器所吸取的功率。国内外都很看重空载损耗P0值的下降，因干式变压器一旦投运，一年365天、 24小时，时时刻刻都有损耗。P0 是一个不随负载变化、也不随时间变化的损耗值，即便干式变压器没有带负载，其P0 损耗值是不变的。P0值每降低1kW，一年就可节省8760kWh(度)电费。国际招标时，空载损耗1kW、折合6,000美元。SC(B)10系列比现行国标(GB/T10228)空载损耗P0下降约30%。
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