以下是:膨润土防水毯、膨润土防水毯厂家-发货及时的产品参数膨润土防水毯、膨润土防水毯厂家-发货及时_泰盈工程材料有限公司(内乡分公司),固定电话:17853871888,移动电话:0538-8933088,联系人:陶经理,QQ:1356300177,开发区 发货到 南阳市内乡县。 河南省,南阳市,内乡县 总面积2465平方公里,耕地73万亩,辖区16个乡镇。其中:12个镇、4个乡,288个村委会,8个居委会,3842个村民小组。 根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,内乡县常住人口549068人。
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复合土工膜老化的问题会严重影响工程质量,为了保证工程质量,防止复合土工膜过早的老化,可以从复合土工膜的选择及铺设方面入手,这里就铺设的这一方面,复合土工膜采取埋入法铺设,可以有效的减缓老化的现象。 施工中,首先要用料较小的砂土或粘土找平基面,然后再铺设复合土工膜。复合土工膜不要绷得太紧,两端埋入土体部分呈波纹状, 在所铺的复合土工膜上用细砂或粘土铺一层10cm左右过渡层。砌上20-30块石预制块作防冲保护层。施工时,应尽力避免石块直接砸在复合土工膜上, 是边铺膜边保护层的施工。复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固,连接部位要涂刷厚2㎜乳化沥青粘接,以防该处发生渗漏。 应用这一方法铺设的复合土工膜可以有效的减缓老化的速度,在土工膜施工时采用这种方式。 复合土工膜预期超过100年的稳定性,鉴于复合土工膜部分现场观测成果合成材料在工程应用中具有一定的抗老化能力,故有些 的某些文件中对其使用年限作了较为宽限的规定,如前苏联BCH07-74《土石坝应用聚乙烯防渗结构须知》中规定,聚乙烯土工膜可用于使用年限不超过50年的建筑物。 奥地利林茨公司发表的“聚丙烯复合土工膜土工合成材料的长期性状”一文中的结论写道:“对聚丙烯的15年以上的现场应用经验表明,它们的化学和生物稳定性高;织物的 损坏是在施工中;铺设以后没有大变化;可预期超过100年的稳定性。其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道,以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形;而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料,通过针刺或热粘成形,具有较高的抗拉强度和延伸性,它与塑料薄膜结合后,不仅增大了塑料薄膜的抗拉强度和抗穿刺能力,而且由于无纺布表面粗糙,增大了接触面的摩擦系数,有利于复合土工膜及保护层的稳定。同时,它们对细菌和化学作用有较好的耐侵蚀性,不怕酸、碱、盐类的侵蚀,在避光使用情况下,使用寿命长。
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挖土路基施工要点:1、路基施工前,应将现况地面积水排除、疏干,将树根坑、粪坑等部位进行技术处理【清表】;2、根据测量中线和边桩开挖;3、挖土时应自上而下分层开挖,严禁掏洞开挖。机械开挖时,必须避开建构筑物、管线,在距离管道边1m范围应采用人工开挖;在距直埋线缆2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖,应留有碾压到设计标高的压实量;4、压路机不小于12t级,碾压应从道路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止;5、碾压时,应视土的干湿程度采取洒水、换土、晾晒等措施;6、过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。石方路基施工要点:1、修筑填石路基应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定;2、先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数;3、填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上的轮胎压路机或2.5t级以上的夯压机(夯锤)压实;4、路基范围内的管线、建构筑物四周的沟槽宜回填土料。路基检验与验收项目的主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)。 路基压实修筑试验段的目的:1、确定预沉量值;2、合理选用压实机具;3、按压实度要求,确定压实遍数;4、确定路基宽度内每层虚铺厚度;5、根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式【三压二厚】。土质路基压实应遵循的原则:先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠,压路机快速度不超过4km/h;碾压应从道路边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持距离;碾压不到的地方部位应采用小型夯压机夯实,防止漏夯,要求夯击面积重叠1/4-1/3。土质路基压实质量检查:1、主要检查各层压实度和弯沉值;2、路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象;3、路堤边坡应密实稳定、平顺。软土特点:天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低。软土路基常用的处理方法有:表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法【口诀:表换重锤】。具体可采取砂垫层置换、抛石挤淤、换填土、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板、土工织物【砂石换护道,两桩塑料土】。湿陷性黄土主要病害为变形、凹陷、开裂,可采取预浸法、强夯法、挤密法、换土法、化学加固法【预强挤,换化学】。膨胀土主要病害为变形、位移、开裂、隆起,可采取灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良;换填或堆载预压对路基进行加固;同时应对路基采取防水和保湿措施。冻土分为季节性冻土和多年性冻土。应注意:1、应尽量减少或防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗入到路基顶部,可增加路基总高度;2、选用不发生冻胀的路面材料;3、对于不满足防冻胀要求的结构,可采用调整结构层厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。 雨期施工基本要求【通用】:1、加强与气象站台联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工;2、调整施工步序,集中力量分段施工;3、做好防雨准备,在料场和搅拌站搭设雨棚,或施工现场搭设可移动罩棚;4、建立完善的排水系统,防排结合,并加强巡视,发现积水、挡水处,及时疏通;5、道路工程如有损坏,及时修复。路基雨期施工:1、对于土路基施工,要有计划的组织快速施工,分段开挖,切忌开挖或挖段过长;2、挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,要换料重做;3、填方地段应按2%-3%的横坡整平压实,以防积水。 冬期施工的基本要求【通用】:1、尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成;2、日平均气温连续5d低于5℃时,或 环境气温低于-3℃时,应视为进入冬期施工;3、在冬期施工中,既要防冻,又要快速,以保证质量;4、准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温物资。路基冬期施工:1、采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计标高及时碾压成型;2、如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结;3、室外平均气温低于-5℃时,填土高度随气温下降而减少,-5~-10℃时,填土高度为4.5m;-11~-15℃,高度为3.5m;4、城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填筑材料中冻土块 尺寸不得大于100mm,冻土块含量应小于15%。
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