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南网超高压曲靖局培训高空作业车操作,中国电力新闻网讯 通讯员 何龙翟 尹启 王海锋 报道 4月1日,牛从直流年度停电检修之际,为满足现场实际工作和检修人员技能需求,超高压曲靖局变电所组织部门检修人员及外单位相关人员开展了高空作业车操作专项培训。
据悉,此次牛从直流年度检修共有10余辆高空作业车参与,为确保检修期间高空作业车使用,该局变电所组织了部门检修人员及外单位相关人员共36人参加培训,培训内容包括高空作业车的启动与停止、支腿收放与调整,斗臂伸缩转动与调整等整个操作过程所需掌握的全部要素。各参培人员认真学习每一个步骤操作方式以及注意事项,然后在培训人的监护下根据指令进行操作,直到完全掌握。“此前觉得高空作业车的操作是一件很困难的事,通过此次专业的讲解以及自己的亲自操作,从生涩到熟练,我已经充分掌握高空作业车操作这项技能”一位参培人员说道。
高空作业车与我们的生活息息相关,在很多领域、很多地方、很多时候都要用到这种特殊车辆。平时高空作业车的臂折叠在一起,使用时它的多节臂逐次打开。金黄色的铁臂直插云霄,人们形象地称之为“变形金刚”。路灯不亮了,线路停电了,台风刮倒了街道树,交通监控瞎眼了……要各种层出不穷的城市难题,升降车出租都以迅雷不及掩耳之势出现。升降机租赁,其实和都市生活息息相关;“变形金刚”并不只是银幕上的主角,它们一直以非常强悍的姿态,活跃在我们的柴米油盐中。在成熟市场,车载式高空作业车主要应用在路灯、电力、园林、交通、通信、机场、大型企业等领域的安装维修、高树修剪、建筑物外墙清洗、带电作业等方面;非车载式的高空作业平台主要应用在建筑、船厂、广告、机场、港口等领域的安装、维修、制造、喷涂、绘画。
用充气的橡胶履带来代替汽车的轮子,可以在泥泞道路或沼泽地自由行走。无轮步行式汽车,是仿照动物行走的特征制造的,装有四条腿,下坑洼、涉泥泞都非常灵活。还有水陆空三用汽车、飞碟汽车、潜艇式汽车等等。电脑被广泛地运用在高空作业车上,将是未来汽车的重要标志。将来的汽车装上电脑指挥系统。可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号,然后集中输送到微处理器,经过分析计算后,向车辆的各个部分发出指令。使汽车更为可靠。甚至可以出现无人驾驶的"智能"汽车。还有一种是无人驾驶的自动小客车,高空作业车的大小和现在的小客车相近,有四个或六个座位,所不同的是这种小客车只有两个轮子,左侧是一只悬臂,与车辆左上方的轨道相接。轨道除起着向导外,还担负着传递自动信号、输送电力的作用。
目前已经具备了多种功能的智能LED路灯,可以监控交通和公共,显示公共信息,而在智慧城市的发展中又多了一个角色:5G基站设备可以安装在灯柱上。使用高频毫米波可实现快速的5G数据传输,但传输距离有限。因此,有必要建立高密度的基站以实现足够的覆盖范围。此时就是LED智能路灯---智慧城市必不可少的灯具,引起了人们的注意。它们以高密度均匀分布在各大城市的各个地方,适用于部署5G和物联网网络。路灯的部署间隔为20-30米,而5G基站之间的间隔为100-200米,这意味着在灯柱上安装5G基站设备有很大的灵活性。同样重要的是,路灯由地方政府拥有,这样一来5G电信运营商更容易协商此类安装。
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