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避免人多排队,请您提前预约!避免人多排队,请您提前预约!藿芏疟瞬唤鼋吡Ψ⒒釉陲慰展ひ丈匣鄣淖ㄒ导际跤胫兑步擞迷谕蟊淼乃胁忝嫔? 毫米的钛合金和黑色DLC涂层钛合金的表壳毫米的钛合金和黑色DLC涂层钛合金的表壳此位于表圈内环表冠与表环上的各种火红色铝质元素与表壳的钛合金和黑色DLC涂层钛合金形成强烈对比展现出抢眼的活力运动风格在具有多种颜色选择的表带搭配下英气逼人 红色铝质齿轮形旋入式表冠红色铝质齿轮形旋入式表冠DLC涂层钛合金表冠面上镌刻罗杰杜彼品牌Logo的表冠上下设有镂空式的黑色DLC涂层钛合金材质表冠保护设施也让此款腕表的机械建筑感更为强烈黑色橡胶的宽大表带 黑色橡胶的宽大表带与整体颜色想呼应运动感十足橡胶的表带也是对金属过敏人士的选择表壳侧面如同夹心饼干一般表壳侧面如同夹心饼干一般表圈采用钛金属表壳侧面内层为火红色铝质材料外层则为DLC涂层钛合金镂空框架 黑色的DLC涂层钛合金折叠表扣黑色的DLC涂层钛合金折叠表扣佩戴简单方便与胶皮表带颜色统一表扣上镌刻罗杰杜彼英名称三岔镂空表耳三岔表耳的设计不得不提的是这款腕表的三岔表耳中的外两岔配合整款腕表的镂空思路也采用了镂空式设计好像建筑大厦的支架一般支撑着整个表壳与表带相连 镂空的表盘钛合金的表圈和镂空盘缘腕表采用了镂空的表盘钛合金的表圈和镂空盘缘红色铝质的盘缘印有黑色转印分钟圈和Roger Dubuis罗杰杜彼字样被覆有SLN夜光涂层的钛合金螺丝按5分位隔开搭配黄金镂空时分针覆有SLN夜光涂层的黑色DLC涂层读时简单明了星型的外观设计5点钟位和8点钟位凯尔特十字架形陀飞轮框架配有秒盘和小秒针整体看上去就好像在高空俯视一避免人多排队,请您提前预约!
避免人多排队,请您提前预约!避免人多排队,请您提前预约!其中只有两万四千枚腕表有资格镌刻日内瓦印记而在这些被镌刻日内瓦印记的品牌腕表中仅有一家制表厂所有机芯皆印刻日内瓦印记那就是罗杰杜彼Roger Dubuis 但起码对日内瓦印记有一些了解顿时就觉得这表不一般了仔细看机芯的打磨立刻惊为天人精雕细琢到每个零件抛光倒角侧面拉制所有可见面皆需抛光打磨螺丝头皆采用抛光或采用圆形粒状打磨边缘倒角处理等“惊为天人”这就是罗杰杜彼所给我的次印象吧 他进入浪琴表售后服务部开始份工作并在那里工作长达9年时间在浪琴初露锋芒后他辗转来到了制表行业的金字塔顶百达翡丽Paek Pilie9年罗杰杜彼先生整合了百达翡丽的高级复杂腕表部门而在98年成立了自己的制表工作室将自己平日所学投入到了复杂机芯的研发上这段的经历似乎也透露着一丝“命中注定”的戏剧色彩这位在制表界渐渐打出名号的老者终于在58岁那年创立了属于自己的品牌 罗杰杜彼先生在谈到自己的职业生涯时说“在我的职业生涯中有两段经历至关重要一则是在百达翡丽的复杂功能研发部门的经历正是这段经历开启了我对于高端制表领域的探索同时也让我形成了对于尊崇制表品质以及传统工艺的理念正因为这段经历对我在制表智慧经验方面的积累才使我开启了职业生涯中第二段至为重要的历程开创了罗杰杜彼品牌” 而对于日内瓦印记的追求罗杰杜彼先生曾说过“严格遵守日内瓦印记的标准是深深烙印在我脑海里的从我接受的钟表学校的教育追求专业卓越的传统制表理念以及在百达翡丽表厂从业经验来讲所有的机芯都必须这样来做我不能从一个高的标准降到低的标准而必须遵循着它一路走下去”这一路走下去就避免人多排队,请您提前预约!
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罗杰杜彼维修点
机械表的日误差在±3秒,超过这个误差就说明机械表走时不标准了。生活中机械表总会因为这样那样的原因出现走快现象,那么当机械表走快的时候应该怎么做呢?哪些原因导致机械表走快的呢?下面由罗杰杜彼维修点的技师来和家分享一下。
、手表磁化:游丝是手表里容易被磁化的部件之一,而且一旦被磁化后对手表走时的影响也,比较典型的是游丝某些圈之间,发生搭圈,就是相邻的内外二圈之间被相互吸附住。也有可能是偶尔搭圈,随着游丝的振荡,它又能被分开,常见发生搭圈的位置,一般是在游丝外圈的第二和第三圈之间,要一直这样下去,手表一天至少要快个多小时。
、传动齿轮脱啮:这个应该算故障,也叫“溜齿”,主要是秒轮和擒纵轮这对齿轮副,脱啮的原因可能是夹板轴眼破损、齿轮轴向间隙过,轮齿浅啮合、轮片不圆,轮片、轮尖或轮齿有残损等,一般都会有周期性发生走快的现象。
3、游丝蹭到快慢夹或外桩上面:摆轮旋转时游丝也在做振荡,表现为伸展和收缩,由于游丝形状不完美或有缺陷,它在伸展的时候,有可能外圈蹭到快慢夹或外桩上,尤其是在高摆幅的情况下,这都会使振荡周期极的缩短。
以上提到的这几点,都是腕友们自己就能自主完成手表保养的方法和范围。但手表出现了故障,还是建议佩戴者拿到正规的罗杰杜彼维修点,让我们专业的修表师来给您进行维修。这样才能给您的名表保证,不会出现不必要的麻烦。
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