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8月21日，必和必拓发布的2019财年（2018年7月1日~2019年6月30日）业绩报告显示，必和必拓该财年财务业绩实现稳健增长。
EBITDA利润率高达53%
2019财年，必和必拓可分配利润（Attributableprofit）为83亿美元，当期可分配利润（Underlyingattributableprofit）为91亿美元，同比增长2%；经营利润为161亿美元，持续性经营业务产生的当期息税折旧摊销前利润（EBITDA）为232亿美元，息税折旧摊销前利润率为53%；集团持续性经营业务实现了174亿美元的经营净现金流和100亿美元的自由现金流；净负债同比减少了17亿美元，降至92亿美元。
必和必拓首席执行官麦安哲表示：“过去5年间，必和必拓所有主要大宗商品的产量增长了10%，单位成本下降了20%以上。2019财年，必和必拓西澳铁矿石现金成本低于13美元/吨。但是，必和必拓2019财年运营业绩的改善被今年上半年的恶劣天气、资源开发的不确定性因素和非计划停产的影响所部分抵消。”
2019财年，得益于商品价格的上涨和部分经营业务产量创历史新高，必和必拓经营现金流表现强劲。公司将这笔现金用于投资回报丰厚的增长项目、推进勘探项目和提高股东回报。“目前，我们有6个主要开发项目，分别涉及石油、铜、铁矿石和钾肥等领域。此外，Ruby油气开发项目也于8月份刚刚获批。以上项目均在预算范围内按计划推进。”麦安哲指出。
中国经济增长韧性较强
必和必拓还在财报中对全球经济及相关大宗商品走势进行了分析和展望。必和必拓指出，2018年，世界经济增长速度约为3.75%，其中美国经济显著回升，中国经济增长韧性较强。必和必拓预计2019年世界经济增长速度在3.25%~3.75%这一预期范围的较低水平，贸易保护主义的进一步升级和商业信心的丧失都将给2020财年全球经济、大宗商品需求以及能源和金属价格带来下行风险。
唐山普方坯昨本地及昌黎部分出厂结3400降20，迁安地区3420降20。今日早盘昌黎地区领涨10报3410，钢坯整体成交一般，下游成品材价格稳中小幅趋高整理，具体成交如下：
带钢：唐山小窄带盘中涨10-20，主流厂家报3720-3730，降后整体市场成交活跃，多家出清；唐山355带钢较昨尾盘持稳，现货3740，瑞丰3760，现货较期货价格一致，整体成交一般。
型钢：唐山型钢价格早盘稳，盘中槽钢低价上调20，现主流报价工字3790，角钢3870-3890，槽钢3770-3800，市场低价出货多，整体成交尚可。
管材：唐山脚手架管主流较昨涨10-20,现含税报3910-3940,成交一般。
热卷：唐山开平板价格持稳，1500宽普开平板一线钢厂3730，二线钢厂3730，锰开平报3860。
中板：唐山中板价格持稳，14-22mm普板主流报3750，低合金板报3920。
废钢：唐山废钢稳中偏弱，重a2590-2650一级破碎料2480-2490钢筋切头2700-2750钢板料2610-2660彩钢瓦压块2020-2090,08铝压块2460-2480马蹄铁2530-2570剪切料2250-2280，不含税。
建材：唐山建材市场主流稳，现市场三级大螺纹3600，三级小螺纹3730，盘螺3940。
钢坯：直发一般，仓储现货3490左右含税出库部分有成交；成品材整体成交可，预计午后钢坯持涨后价。
对于下半年煤炭市场走势，李昕认为，煤炭在相当长时间内仍然是我们的基本能源，但短期需求的增量与增速分化。“宏观经济增长向高质量发展的转变将进一步拉动能源需求，预计全年煤炭需求保持适度增长，化工行业用煤量也会增加，其他用煤行业随着散煤治理力度的加大，可能进一步收缩，但总体增量保持增长态势。而增速方面，由于国内经济发展不确定性因素增加，科技进步、治理大气环境、节能减排、非化石能源对煤炭的替代作用不断增强，煤炭需求增速势必下降。”
从供应看，他认为，产能相对过剩将成为后期煤炭市场的常态。“铁路部门积极落实‘调整运输结构’的要求，铁路运力持续增加，加上煤矿生产设施逐步完善、环保设施陆续到位，产能利用率进一步提高，煤炭有效供给质量也会不断。”
总体来说，李昕认为，在产能释放加速、转运能力等因素的影响下，煤炭市场供应将逐步向宽松方向转变，短期需要密切关注需求不足以及库存高位对煤炭价格的压制情况。
中铝国际贸易副总经理黄力表示，目前，我国焦煤市场价格主要受国内生产的影响，预计下半年焦煤价格波动趋缓，涨跌幅在5%左右。
康斯迪电炉是一种连续加料、预热和熔化的电炉。其废钢预热的方式是在连续加料的过程中，利用冶炼过程中产生的高温废气对行进的炉料连续预热，可使废钢入炉前的温度达到250℃~300℃。
为进一步实现节能环保的目的，康斯迪电炉对废钢预热系统做了技术改进，称为增强型康斯迪电炉。增强型康斯迪的技术革新主要在电炉冶炼和废钢预热两部分：电炉冶炼部分主要采用了更大的留钢量和更好的留渣操作，同时结合合适的喷吹系统，进一步节能降耗。废钢预热技术改革主要体现在预热通道上，其核心技术是引入了烧嘴加热废钢通道（通道B），并和烟气加热废钢（通道A）分开，从而实现均匀加热。采用增强型康斯迪电炉进行废钢预热，预热温度可达400℃~450℃，节约电耗70kW·h/t。图2为增强型康斯迪电炉的基本构造及其预热通道。
减少炉盖开启
电炉炉盖开启少，可减少熔池暴露造成的热辐射损失。相比于传统顶装料电炉，新型设计的康斯迪电炉具有良好的连续加料方式，可降低炉盖开启时间，从而有效降低电能消耗。而其他新型电炉在加料方式上也在逐步改进和完善，如量子电炉利用带溜槽的升降机系统将废钢从地下倾卸站装入电弧炉，而不需要使用天车或废钢料篮，实现全自动操作，从而减少炉盖开启频次。
降低电极消耗
电极的正常消耗主要为尖端消耗和侧面消耗。电极尖端消耗主要是石墨在高温下升华和在钢渣中熔化所致。在正常作业情况下，尖端消耗可达到电极总消耗的50%。电极被氧化是侧面消耗的主要原因，消耗量约占总消耗的40%，其氧化反应速度与温度密切相关。降低电极消耗的主要方法如下：
平熔池操作。在电炉冶炼过程中采用留钢操作，预热的废钢直接加入到熔化的钢液中，实现了平熔池操作，减少闪变，降低了电极折断的几率。
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