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特点在于不取土,挤压原地基成孔;回填物料时,夯实物料进一步扩孔。挤密桩法与其它地基处理方法比较,有如下主要特征:灰土、素土等挤密桩法是横向挤密,但可同样达到所要求加密处理后的大干密度的指标;与土垫层相比,无需开挖回填,因而节约了开挖和回填土方的工作量。比换填法缩短工期约一半,由于不受开挖和回填的限制,一般处理深度可达12~20m;由于填入桩孔的材料均属就地取材,因而比其它处理湿陷性黄土和人工填土的方法造价为低,取得很好的效益。灰土、素土等挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基,可处理地基的深度为5~20m。当以地基土的湿陷性为主要目的时,宜选用素土挤密桩法。桥梁防撞护栏栏杆
放样后应调查每根立柱下的地基状况,如遇地下管线、排水管等或涵洞顶部埋土深度不足时,应改变立柱固定方式或调整立柱位置,避免损坏路面下埋设的管线设施。如果路侧护栏不是全线通布,则应根据设计所给出的路侧护栏设置原则,并结合主体工程的实施情况,对设计中路侧护栏设置位置进行复核,并应根据实际情况对其进行适当调整。当立柱打入深度过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。 当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设置护栏立柱时,立柱放入基坑后,立柱坑内应先填至路面底面以下50mm处,立柱坑的剩余深度应使用与路面相同的材料回填并压实。当立柱埋入岩石时,应预先在岩石上钻孔,然后用土回填并夯实,后将立柱打入夯实的回填土中。山东金鑫桥梁防撞护栏栏杆厂家
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防撞护栏产品使用特点:
“巧”:防撞护栏设计要科学,外型结构简洁明了,方便维护;
“美”:护栏的外观要求要美观大方,与现有交通标志相得益彰;起到成为都市风景线的作用;
“”:防撞护栏应有警示的功能,提醒驾驶员注意周边环境,同时也能提醒行人注意,阻止行人钻越,起到防患于未然的积极作用。
金鑫独特的设计,可以使工程轻松安装完成,无焊接,无现场喷涂,一人就可独立完成;特别适宜化工、无电源的地方施工。高科技的配方,独特的四重保护层,出众的抗腐蚀能力;利用自然的雨水自洁,达到终身免维护。
金立恒生产的防撞护栏有以下特点:
免维护:不枯朽、不腐蚀、不褪色、不需要日常维护,不污染环境。
寿命长:选用国产一级原生料制作,在-50~70摄氏度环境下不变形、不褪色、不老化、不开裂、不脱皮,不脆化。
高强度:内附经防腐处理的钢衬,使其具有良好的强度和耐冲击度。外观美观:具有白、蓝、红、绿等多种颜 彩艳丽、装饰性强,可与其他材料护栏组合使用。
安装人员的安装水平也会直接或间接的影响安装效果及使用。
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