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折叠臂式举升机构:是通过多节箱形臂折叠而成。一般采用2~3节折叠臂。其折叠方式可分为上折式和下折式两种。各节臂的折叠与展开运动均由各节间的液压缸来完成。这种举升机构可完成一定高度和幅度的作业,下折式举升机构还可以完成地平面以下的空间作业(如立交桥涵下的维修与装饰等作业),扩大了高空作业汽车的作业范围。由于折叠臂式举升机构具有灵活多样、适应性好、越障能力强等优点;因此,应用非常广泛。(3)剪式举升机构:是多组交叉连杆框架铰接成剪形。一般是通过装在连杆框架间的液压缸的伸缩来改变连杆交叉的角度,从而改变举升机构的升降高度。这种垂直升降的剪式举升机构,能完成较低高度的作业,工作平稳,作业平稳,作业平台较大,被广泛地用于飞机、船舶制造、室内维修、清洁电车线路维修等作业场地。但是,这种作业车越障能力差、工作范围小。(4)套筒式举升机构:是由桁架式、箱式或圆筒式套筒套合在一起,利用液压缸、钢丝绳或链条带动多节套筒的伸缩,完成升降动作。这种举升机构的使用特点与剪式举升机构相似。(5)云梯式举升机构:是由多节桁架式梯子套合在一起,利用液压缸和钢索控制云梯的升降,通过变幅液压缸控制云梯的变幅。这种举升机构结构简单,质量小,功能全,适应性强,工作可靠,能迅速达到作业场地,被广泛地用在消防汽车上,即云梯消防车。
各专业人员认真分析工作中存在的风险点,在现场风险管控、人员素质、技术支撑和后勤保障等方面做好了充分的准备。当天,宣惠河变电站汇集了开关、变压器、高压试验、保护、交直流、监察等多个专业的60余人。作为渤海新区的重要电源点,宣惠河变电站与黄骅变电站、渤海变电站相连,承担着重要的供电任务。此次综合检修的停电范围为500千伏骅宣双线,500千伏1、2号母线,2、3号主变及其三侧设备,计划完成检修设备270台,主要消缺项目10项。在这次集中检修过程中,河北电力检修公司加强各专业深度融合,完善检修作业流程。比如,油化专业人员可以辅助进行开关回路电阻试验,而高压人员在试验过程中取油,这样既减少了危险点和工作量,也提高了作业效率。“我们在检修现场提出设施标准化、人员行为规范化、现场施工有序化、作业环境整洁化的要求,采取多种措施,全力确保作业、工作。”杨立军说。
案情简介某吊车司机在厂区内收支腿时,不慎将一民工右手压断,后赔偿该民工20万余元。这个吊车在保险公司投了商业险,要求保险公司在商业险范围内赔偿损失。保险公司认为此次事故发生在厂区内,吊车也还购买了交强险,所以应该是先由交强险的保险公司赔偿,不足部分再由商业保险赔偿。吊车作为特种作业车辆,与普通机动车不同,行驶状态只是其偶发状态,作业时处于非通行状态才是其经常状态。中国保监会保监厅函(2008)345号《关于交强险条例适用问题的复函》明确规定:“根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第四十三条的立法精神,用于起重的特种作业车辆在进行作业时发生的责任事故,可以参照适用该条例。”交强险具有强烈的保障性及公益性,是通过 法律法规的形式强制推行的特殊险种。吊车与普通机动车统一交强险,在作业时发生事故与交通事故相比较,对受害人造成的损害并无本质区别,应当获得同样的社会救济,如果将吊车因作业事故的受害人排除在外,与交强险的公益性特质相悖。因此,将吊车作业事故纳入交强险赔偿的范围之中,才能更好地让被保险人和受伤者获得及时的救济。
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