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江西九江祥特机械设备租赁有限公司坐落于辖区岳范大道34号,主要生产产品有 登高车出租。 本公司拥有先进的生产设备,技术力量雄厚, 本公司始终坚持科技就是生产力,注意技术和产品从开发创新,时时刻刻把质量关,让利于客户共同发展。公司坚持“创新管理中求发展、创新经营中求生存”诚信至上“的准则,致力于为客户提供高品质、高保障的产品。
高空作业车底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。对于,好多业主和承包商有一个误区,总认为采用的高空作业车施工法会使成本加大,实则不然,=生产效率提高+成本降低+业务增长,尤其在当下,中国的人口红利已耗完,中国劳动力在萎缩(从2012年起)。人工成本在逐年提高,早90年代一个民工, 30-50元即可,2000年后,80-100元/天即可,现在民工零工基本都在200-300元之间,而且基本是60后、70后,80后、90后中很多人不愿再从事该一线工种,而一副脚手架 配4人,按现行工价,每天800元,远高于西安高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工,耗时长,效率低下,在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中,尤为突出。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中,采用高空作业车也比用脚手架成本低。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。总之,不论从,还是从成本、效率上讲,高空作业车租赁这种工法势必会应用的越来越广。借用美国OSHA(美国劳工部职业与管理局)的一句话送给关心施工的人:“不应有任何人为了挣钱糊口而要蒙受伤痛或付出生命”。
随着社会经济的发展,升降车租赁和使用需求不断地增加,在工业发展之中,传统的搬运已经不能够满足人们的使用需求,使用升降车的话,能够在工作当中节约更多的时间,还能够降低一些时间上面的成本,所以是有很多的好处的,他的性相对较高,还不会应一个向导交通,所以在使用的时候,也是比较省心和节省人工的一种方式。 原来我们也有一些传统的工具使用,像是脚手架这样的设备等等,但是脚手架的施工效率相对来说是比较低的,而且施工以后效果不是很好,经济效益相对来说也是比较低的,在成本方面,好多的人都是存在着一个误区的,有很多的人都认为使用升降车的成本太高,会增加不少成本,其实不是这样的,升降车的使用是的保障,还能够增加生产效率,并且还可以降低成本,让业务量不断地上涨,现在人工成本每年在不断地增加,脚手架的运输也是需要费用的,而且拆装还有作业以及来回的移动都是需要人工来完成的,人工也是要费用的,更何况这两年的时间,人工的费用也是上涨了不扫,而且人工搬运的话,耗费的时间比较长,毕竟效率比较低,而且在以后的行业竞争中难免会被淘汰掉。
国内大部分企业以自主生产为主,专业化生产水平很低,工艺落后,劳动生产率低。小作坊式企业较多。高空作业车、高空作业平台、升降机等机械是一个非常大的产业,也是一个非常大的行业。“十一五”仍是中国高空作业机械产品快速发展的黄金时期。目前国内高空作业机械的发展应重点解决以下几个问题。
(1)产品标准的更新问题。产品的标准工作关系到行业的技术进步和技术发展,与企业的经济利益和市场利益密切相关。目前,中国大部分高空作业车、高空作业平台、升降机等机械标准标龄过长,老化现象严重,标准内容陈旧,尤其是涉及到产品、环保等性能要求上更是落后,严重制约了国内产品技术的发展,致使国内许多高空作业车、高空作业平台、升降机等机械产品技术水平低、档次低,不能适应目前市场发展的需要,更谈不上参与国际市场的竞争。
(2)产品结构的调整问题。目前,我国高空作业车、高空作业平台、升降机等产品大多仍以手推式为主,体积大、份量重,更换工作场地非常困难,给用户使用带来不便,这一点国外先进 在产品上早已更新。因此,开发轻便的铝合金平台和自行式平台有着广阔的前景。
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