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.产品介绍:黑色,固体。具有良好的流变性,持久的黏附性,抗车辙性,抗推挤变形能力。延度~cm。 以适当性质的原 油经常减压蒸馏获得,也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得,还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。 主要用于铺筑路面和用作屋面材料的黏结剂。用橡胶或其他高分子化合物放性的道路沥青(加入橡胶者称橡胶沥青,其量为橡胶总量的%~%),可用于铺筑**高速公路路面,机场跑道和重要交通路口承受高负荷的路面。
.产品性能: 常温下为黑色发亮半固体,加热时逐渐熔化,能溶于有 机 溶 剂。该产品具有较好的流动性,热稳定性,持久的粘附性,弹塑性,电绝缘性及抗水性。
.生产方法: 由原 油经常减压蒸馏或残余物经氧化及调合而制得,也可由溶剂脱沥青工艺及调合方法而制得。也可作为乳化沥青和稀释沥青的原料。
.主要用途: 适用于铺筑中,轻交通量道路沥青路面。
沥青块概述:
.产品介绍:黑色,固体。具有良好的流变性,持久的黏附性,抗车辙性,抗推挤变形能力。延度~cm。 以适当性质的原油经常减压蒸馏获得,也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得,还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。 主要用于铺筑路面和用作屋面材料的黏结剂。用橡胶或其他高分子化合物放性的道路沥青(加入橡胶者称橡胶沥青,其量为橡胶总量的%~%),可用于铺筑**高速公路路面,机场跑道和重要交通路口承受高负荷的路面。
沥青块
.产品性能: 常温下为黑色发亮半固体,加热时逐渐熔化,能溶于有机溶剂。该产品具有较好的流动性,热稳定性,持久的粘附性,弹塑性,电绝缘性及抗水性。
.生产方法: 由原油经常减压蒸馏或残余物经氧化及调合而制得,也可由溶剂脱沥青工艺及调合方法而制得。也可作为乳
化沥青和稀释沥青的原料。
.主要用途: 适用于铺筑中,轻交通量道路沥青路面。
.包装与贮存: 按SH进行。一般保证以液态形式贮运,用专用石油沥青保温车运输。
本公司还生产以下系列产品:高强耐磨料,无收缩环氧灌浆料,DPS永凝液,环氧修补砂浆,自流平砂浆,不发火砂浆,支座砂浆,聚丙烯酸酯乳液水泥砂浆,防辐射砂浆防,静电水泥砂浆,
FYT-1改进型防水涂料(HC-201),是一种高分子复合材料,属国家重点科技推广项目,经国家权威部门组织的专家鉴定,达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
FYT-2聚合物桥面防水涂料(H-C-202)可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内**水平。
产品特性:FYT-1路桥专用防水涂料
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水**。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
技术指标:桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料
◆ 主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
适用范围:桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、运输和贮存:桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料
RG聚合物水泥防水涂料(RG-21、RG-22)是由特制的水泥基粉剂和具有不同玻璃化温度的耐水性高分子乳液所组成的双组份防水涂料 。涂膜耐碱、耐水、耐紫外线好, 对基体裂缝架桥能力强。 RG-21(A型、B型)分别用于使用环境低温度为-15℃和-25℃条件下, 结构(基面)容易发生变形的工程及部位的防水。 RG-22主要用于结构 (基面) 有较好整体性、 稳定性、 不易发生较大变形及使用环境温度在-5℃以上且温差较小的工程部位的防水。
一、主要用途
新旧屋面、外墙防水。 地下工程防水。 住宅地暖层及厨厕间防水。 储水池(库)、污水处理及饮用水设备防水。 道桥防水。 非水泥混凝土结构工程防水。
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