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球墨铸铁管-欢迎来电洽谈

  • 公司: 志诚管业有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:魏经理
  • 更新时间:2025-04-20 03:29:50 浏览次数:1
  • 所在地:黄陂
  • 标题:球墨铸铁管-欢迎来电洽谈
  • 来源: zcgy
球墨铸铁管-欢迎来电洽谈
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离心球墨铸铁管(下称球铁管)具有铁的本质,钢的性能,高强度、高延伸、耐腐蚀,是城市供水和低压供气的 管材。球铁管是供水管网中使用量 多的一种管材,球铁管自20世纪40年代发明至今近60年历史。国外从二十世纪六十年代以来就得到迅速的发展,目前世界的球铁管产量约800万t,其中欧洲160万吨,北美250万吨,南美25万吨,中东20万吨,澳洲10万吨,亚洲330万吨。
一、国内外生产概况:
国外生产概况:国外工业发达 从六十年代开始逐渐淘汰了普通灰口铸铁管,普遍采用了球铁管,法国莫松桥公司、日本久保田公司为世界上规模较大,技术先进的球铁管生产厂家。目前国外球铁管铸造技术主要是采用的水冷金属型离心铸管技术;对大口径管用热膜法或树脂砂衬离心铸造技术。
国内生产概况:据不完全统计,原有铸铁管生产厂家达200多家,绝大多数厂家是用连续铸造工艺。1983年,邢台钢铁厂首先引进了热模离心铸管工艺。1998年,新兴铸管集团公司利用自主技术开发的特大型热模离心球墨铸铁管生产技术,生产出了长8000mm,直径为2000mm的球墨铸铁管,应用于太原引黄工程。近10多年来,我国铸铁管厂家进行了技术改造,铸造方法由连续铸造转向离心铸造,连续铸造工艺已基本被淘汰。尤其是进入90年代,我国离心球墨铸铁管进入高速发展阶段,目前我国已经明令淘汰灰铸铁管,给离心球墨铸铁管带来良好的发展机遇,至2007年国内生产厂家约30余家,110多台离心机,口径DN80~2200mm,产能约300万吨。2006年离心球墨铸铁管和球铁管件的出口量已达43.48万t,使我国球铁管铸造技术,已赶上及达到国际先进水平。
二、优良的性能
球铁管具有铁的本质,钢的性能,高强度、高延伸、耐腐蚀,是当今世界可靠用于输水供气的 选择。国内有关部门对1988年至1990年间30个主要城市供水管材发生的爆管、断管、泄漏等事故进行了统计,统计结果表明:平均事故率球铁管0.14次/Km,灰铸铁管0.55次/Km,钢管0.5次/Km。预应力管0.54次/Km,石棉水泥管1.72次/Km,塑料管4.68次/Km。球铁管平均事故率 ,是灰铸铁管和钢管平均事故率的1/4,是塑料管平均事故率的1/33。




武汉黄陂志诚管业有限公司自成立以来,一直以“诚信服务、诚信合作”的经营理念为基本准则,赢得了广大客户以及 无缝钢管企业的信任和支持。欢迎广大新老客户前来洽谈。




球墨铸铁管的吊装及运输方式:
运输时要用木料、楔块、扒钉等物品垫牢,并用钢丝绳紧固,同时在可能游动的方向加垫缓冲垫。
球墨铸铁管的堆放方式:
少量堆放,夹板堆放,四方形堆放
球墨铸铁管的安装方式:
承口橡胶圈位置要清理干净。 放橡胶圈入承口,插口清理并涂润滑剂,连接管子
球墨铸铁管怎样卸车才能降低损坏
球墨铸铁管在吊装、运输过程应小心轻放,保护成品。管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层,在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层,铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。管道堆放场地应平整、宽敞,重叠堆放时 排为横向,第二排为纵向排列放齐,且 不超过五层。
(1)在铸铁管运至施工现场后,待碎石垫层施工完毕后即可进行管道安装。施工安装时采用吊车将铸铁管从堆放场地吊至管沟内。吊装时,钢丝绳与铸铁管接触处用废旧橡胶垫隔(见附图)以保护铸铁管和防腐层。吊装钢绳应拴牢固,起吊和放下时的速度不宜太快,做到小心轻放,避免摔跌、碰撞管道。
(2)管道安装施工前,应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插口端外表面的泥沙及其它异物清理干净,不得含有泥沙、油污及其它异物。
(3)管道接口清理干净后,将随管配套的胶圈清理干净并捏 成心脏形或“8”字形安放在承口内。
(4)仔细检查胶圈安放位置是否正确,准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打,使胶圈完全安放在承口凹槽内。
(5)胶圈安放完毕后用肥皂水作润滑剂,将承口内胶圈和插口端充分湿润,起到润滑作用,管道承插安装时节约劳动力和减轻施工难度。
(6)球墨铸铁管在安装时采用由无缝钢管、钢绳和手板葫芦组成的三角架扒杆作少许起吊,起吊高度以铸铁管底高出碎石土垫层5cm为宜。见附图:
(7)插口与承口管道中心线对准一致,在起吊管末端用撬棍(或千斤顶)将铸铁管向前撬,将插口插入承口,插入深度为插口处的两条标志线将铸铁管插到看不到 条线,只看到第二条线的位置为止。




作为钢的替代品,1949年人类开发了球墨铸铁。铸钢含碳量少于0.3%,而铸铁和球墨铸铁含炭量量则至少为3%。铸钢中的低含碳量使得作为游离石墨存在的碳不会形成结构薄片。铸铁内的碳天然形式是游离石墨薄片形式。在球墨铸铁内,这种石墨薄片通过特殊的处理方法变化成微小的球体。这种改进后的球体使得使得球墨铸铁比铸铁和钢相比具有更加优异的物理性能。正是这种碳的球状微观结构,使得球墨铸铁具有更加良好的展延性和抗冲击性,而铸铁内部的薄片形式导致铸铁没有展延性。通过铁素体基体可获得 的展延性。
因此,球墨铸铁的压力负载部件都经过铁素体化退火周期的工艺处理后,球墨铸铁内部的球状结构也能够铸铁内部的薄片石墨容易产生的裂缝现象。在球墨铸铁的微观照片中,可以看见裂缝游行到石墨球后终止。在球墨铸铁行业内,这些石墨球称为“裂缝终结者”,因为它们具有阻止断裂的能力。
球墨铸铁管的主要成分有碳、硅、锰、硫、磷和镁等。执行标GB/T13295-2003ISO2531/2003
球墨铸铁管定义使用18号以上的铸造铁水经添加球化剂后,经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管道,称球墨铸铁管([span]Ductile Cast Iron Pipes),简称为球管、球铁管和球墨铸管等。


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