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户外公共交通设施是城市社会经济正常运转的基础性设施，也是城市综合环境的基本构成部分，是实现城市功能的重要元素，更是衡量城市综合竞争力的重要标志。公共设施属于城市家具，譬如指路牌灯箱、公交候车亭、广告垃圾箱都是城市必备的硬件设施，它们也我们每个市民的日常生活都有直接的联系。公交候车亭可以说是贯穿城市的纽带，为城乡市民提供了直接的交通服务。每天众多的公共汽车在城市乡镇上来回穿梭，让广大市民出行带来了便利。候车亭是乘车的等候平台，公交候车亭于人们来说就是一个乘车的站点，而对于城市来说，候车亭则是重要的窗口，传播文明的窗口。
候车亭尺寸说明：
候车亭尺寸设计一般整高为2.8-3.0米，顶棚宽约1.6-2米，常规候车亭长约5-8米。在我国，公交候车亭设计标准规定车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米。
公交候车亭的长度短应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置。车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。
候车亭高度宜采用0.15m～0.20m，宽度不宜小于2m;当条件受限时，候车亭宽度不得小于1.5m。若是道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。候车亭的设计宜符合当前道路人流量和车流量情况，人性化设计。
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人们平时都忙于工作，在周末闲暇都会邀约三两好友外出休闲，开展户外活动，接触到户外灯箱广告的机会也就增多。尤其是在大城市，商业街、地铁站、地下商场、候车亭站台都是人流量较大的地方，也就是说越来越多的人会接触到候车亭灯箱广告。只要一出家门就可以看到户外广告。不管你有意无意地看到它，总会产生一定效果的。我们已经说过候车亭灯箱广告已经有较高的到达率，这些广告自然就起到了主导的作用。候车亭灯箱广告信息集中，形象突出，不受时空限制，也就是说随时随地都可以看得到。候车亭灯箱广告区域性强，增加潜在客户，美化城市和环境。
户外广告的昌盛来源于更多企业、商户看到了广告的优势，而且户外广告形式多样、创意无极限，候车亭灯箱广告、滚动灯箱广告、壁挂滚动灯箱广告比比皆是，就连墙体、公交车身都被充分利用。
户外广告在形式上与时俱进，贴合消费者和广告商的需求，不同的形式适合着不同的产品，而所有的广告灯箱载体都可以通过广告灯箱厂家定制供应。
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