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长安先创金属材料行
沧州运河长安先创金属材料行以获得消费者认可为目标，与众多 硅钢片商家保持着良好的合作关系。 硅钢片商品品质可信赖、价格合理。公司坚持以人为本，勇于探索，不断追求，努力创新发展，不断向用户提供适用的新 硅钢片产品，并以服务占领市场，深受广大用户的信赖，享有良好的公众诚信度。 硅钢片产品销往山东、河北、山西、黑龙江、江西、内蒙古、广州、北京、天津、上海、深圳等二十几个省市地区。 在未来发展战略上，公司将坚持以人为本的管理理念，继续致力于搭建行业、成本的技术服务平台。感谢您信任，欢迎您前来采购我们的 硅钢片产品！
具体到操作层面，一要强化内部资源协同。以中国宝武和马钢重组为例，二者在内部资源整合方面的协同优化空间巨大，在资产整合、融资渠道、原料采购、矿产资源等众多领域都有协作空间。通过内部各类资源整合，一方面加强采购、生产、研发、销售各环节协同，拓宽各类业务渠道，提高市场竞争力。另一方面也可以选择 组合方案，避免不必要的重叠性业务，降低运行成本。
二要拓展外部资源整合。重组后的整合非常关键，外部资源往往是容易被忽视的。比如，外部的政策资源、市场和 、金融资源、信息资源等。
三要统筹国际发展布局。比如中国宝武和马钢都建有遍及海外的采购和营销网络、服务体系，重组后，应在国际化服务体系、服务能力等方面挖掘协同潜力，国际影响力和竞争力，合理规划全球钢铁布局。
四要实现体制机制创新。体制机制创新是决定新时代钢铁企业兼并重组成败的关键，远胜过产品、技术、产线等优化组合的重要性。因而，必须通过完善体制机制，推进国企重组后及时开展实质性整合，提高重组效率、释放积极示范效应。
五要打造全球 竞争力的钢铁旗舰企业。当前，中国钢产量占全球一半，全球钢产量前50名钢铁企业中，中国钢铁企业多达28家，产业影响力巨大。中国宝武重组马钢后，生产规模已超过整个美国的钢铁生产规模，这对打造具有竞争力的世界钢铁旗舰企业，引领我国由钢铁大国发展成为钢铁强国具有重要意义。
近日，宝钢股份汽车板技术秀在中国一汽举行。宝钢股份的BCBPLUS白车身、热成形及超高强钢冷冲压整体式门环等40多组硬件及相关展板闪亮登场，展示宝钢股份面向未来的汽车用材研发成果及创新性的技术服务理念，与中国一汽共同向着更强、更轻、更绿色环保的方向携手前行。技术秀期间，一汽股份总经理助理张丕杰、一汽轿车总经理柳长庆及相关研发、采购领域管理、技术人员在宝钢股份汽车板技术秀现场进行了参观，并与现场的工作人员进行了交流。
相关用户代表还与宝钢股份围绕BCBPLUS白车身、轻量化座椅、高强钢电池包、热辊弯保险杠以及激光拼焊整体式热成形及冷成形门环等新产品、新技术，就车身性、车身轻量化及车身设计技术降本等方面进行了深入交流和探讨，并对未来的合作模式进行了沟通和展望。在宝钢股份举办的汽车板技术论坛上，宝钢股份5位专业技术人员分别从5个专题角度与用户进行技术分享与交流；一汽研发总院材料与轻量化研究所主任宋起峰就双方多年来联合试验室所取得的丰硕成果及未来好的合作展望。论坛上，一汽大众、一汽股份工程与生产物流部、长春一汽丰越等用户及技术专家与宝钢股份技术人员进行了互动与交流。
6月份，龙钢公司轧钢厂围绕“保、提指标、稳效率”生产经营思路，持续精细化管理措施落实，突出执行力保障，全力以赴冲刺“双过半”目标，生产经营再取突破性成绩。
坚持目标引领，强化执行，攻坚坯材转化“双过半”
为确保双过半任务完成，该单位将紧紧围绕年度坯材转化目标任务，严格从责任目标分解、深化过程跟踪等方面采取措施，并在年初与各作业区、职能科室签订“军令状”，倒逼各级干部员工增强责任意识，形成履职合力，并按照“表单化”管理的要求，持续贯彻班清班算、日清日高、按周通报、末位约谈等管理机制的引导，实现了计划进度的全流程、全时效动态跟踪。与此同时，通过深挖内潜，创新求变，持续推进生产步伐，先后实施了棒材单线“甩套”轧制、棒三18架减速机升级提速等技术改造，为生产节奏的、轧制过程的稳定提供了有效支撑。通过以上管理措施的落实，6月份坯材转化率超过101.1%，达到年内 水平。
坚持效益优先，持续深挖内潜，主要经济技术指标再取突破
在保证生产顺行的情况下，6月份，该单位在对标对照“陕晋川甘”高峰论坛基础上，找准定位，明确差距，持续聚焦关键经济指标工作，集中优势力量重点突破，针对薄弱环节持续跟踪。6月份，棒材综合成材率达到101.36%，刷新了新国标实施以来 水平，同时在轧制工艺降耗方面，通过工艺进步、设备改造等管理思路，先后实施了高线提温控制工艺、节能风机改造、风冷线风机改造等创新举措，轧制过程主要能耗指标明显降低，其中棒一、棒二、棒三吨钢电耗分别较上月降低3.6Kwh、1.3Kwh、10.8Kwh，能源利用效率得到大幅。
7月份，该单位将在“双过半”完成基础上，夯实基础抓管理，激发活力创效益，开始年度目标攻坚新征程。
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