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在购买高空作业车后,除了勤于清洗之外就不闻不问,乃至形成很多陷入误区的用车观念.对于高空作业车厂家推出的保修政策,也常常形成错误的理解.高空作业车厂家收集了车主日常一些车辆维修、养护的误区,在此贵州高空作业车给车主提出了合理规范地养护高空作业车的建议.
误区1、保养凭感觉不信周期表每个高空作业车车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知在什么时候该去做怎样的维护保养,但大部分车主开着开着,只要感觉良好,没出啥问题,也就渐渐搁在脑后了；另一部分车主则是出于以往的驾驶经验,自行缩短保养里程,比如规定是8000公里保养,自己却在6000公里时就把车开到4S店；或没到保养时间就到4S店保养,结果是多花钱.实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解,进而才设置的 数据.
误区2、保修期长=使用成本降低当然,动力总成的维修费用是非常昂贵的,通常,一辆车的动力总成系统的费用要占到整车费用的35%￣40%.因此,动力总成系统一旦需要更换,对消费者而言将是巨大的花费.保修期的延长,无疑避免了消费者自己承担这样巨额开销的风险.其实,延长保修期的主要目的在于引导高空作业车车主养成良好的定期、定程养护习惯,通过引导车主在4S店进行专业养护,将车况保持得更好,等到车主换车时,会发现其残车价值的提高,远胜过养护时的花费,其实这才是真正保障了消费者的利益.
满足车辆在不同环境下行驶要求。在坡道行驶时行走机构具有动功能，同时还设离合装置，在出现故障时方便拖行。转向机构采用液压油缸驱动的连杆式转向机构。固定架(2)工作装置。工作装置由回转台、工作臂架、伸缩软链等组成。回转台通过回转支承安装在车架上，由回转机构驱动，可实现360。全回转。回转机构包括行星减速机、常闭式制动器、液压马达等构成，与回转支承采用外啮合传动方式。武汉高空作业车可跨越障碍进行高空作业，平台升降到任何位置时，均可边行走边作业，路灯车出租哪家好，结构紧凑，大型路灯车出租，转向灵活，其地盘的宽度可保证设备进入狭窄的通道及拥挤的工作区域。备用动力装置，可操作工作平台复位，方便的运输方式，可被牵引到任何地方。易于识别的操作面板，多重的机械，电气及液压保护，先进的一体化的液压电器集成系统。曲臂式升降机有：柴油自行式，拖车式，路灯车出租中心，手拉式，电瓶式，车载式。曲臂高空作业车广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、交通、码头、机场港口、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。适用于野外各种崎岖地形，空间作业范围广，主要用于建筑，桥梁建设、船舶制造、机场、矿山、港口码头、通信和电力设施的施工及户外广告的工程机械设备。
高空作业车的分类：按类型分：垂直升降式（又称剪叉式）高空作业车、折臂式升降式高空作业车、自行式高空作业平台、伸缩臂式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。按作业高度分：6米、10米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，目前国外 可达80米以上。高空作业车的适用范围：广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。高空作业车的特点：在作业斗内和回转座上均设有操纵装置，远距离控制发动机的启动、停止、高速、低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好。
工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽、具备夜间照明、可起吊重物。高空作业车未来的发展：人们设想了一种组合式高空作业车，可以使一车多用，这种车有一个车头部分(主要装有动力系统），既可独立使用，也可以和不同的车箱连接，成为小货车、旅游车、冷藏车以及赛车等，根据需要随时更换。在未来的汽车世界里还会出现几种特殊的汽车客运系统,一种是“空中公共汽车”车辆，它具有陆空两用的优点，既可以和普通公共汽车一样在陆上行驶,也可以开进特殊的飞机上，作空中旅行，减少了乘客上下飞机的麻烦。将来还会出现更多造型奇特、性能卓越的高空作业车。例如，履带式气垫车。
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