铁路车辆出现以相对较高强度的Cu2P2Cr2Ni系高耐候钢取代09CuPTiRE在国内率先提供低温冲击和焊接性能优良的厚规格09CuPCrNi2A供齐齐哈尔车辆厂试制新车型获得成功。宝钢技术中心还派专人到该厂跟踪和指导焊接加工。性能也一直比较稳定。2001年下半年开始09CuPCrNi不存在加稀土问题该厂用宝钢09CuPCrNi2A试制的新车型已经通过认证。09CuPCrNi2A厚规格试制成功后，该钢种新试订货量大幅攀升，有取代09CuPTiRE成为当前铁路车辆用钢的主导钢种之势。例如Mo的加入，对降低工业大气腐蚀速率有效，但对海洋性大气的抗腐蚀作用不明显等。因此，根据腐蚀环境的不同，耐候钢向专用性，特殊用途化发展，其成分体系也相应发生变化。

另外环保持续发酵，几度对价格形成支撑，12月份热卷价格仍涨势未减。近日由于卷板缺货，贸易商成交情况一般，心态尚且稳定，基本随行就市为主。本篇结合热卷供求、消息各类数据，分析热卷变盘节点，希望对同仁操作带来些许帮助。由于热卷利润较螺纹薄弱，各个钢厂生产生产结构进行调整，铁水纷纷向长材倾斜，使得热卷厂社库存骤减，因此价格抗性较强。此外，江苏、山东、山西、河北等省份相继出台重污染防治预案，也给价格上涨稍添动力，北地区天铁，邯钢，敬业等钢厂热卷到货均不多，几家钢厂铁水均转向建材或品种板，热卷供应受到影响，另外包钢热卷产能也为完全满产，目前月产15万吨左右，加之运费上涨使得各地区钢厂到货区域性增强。北方热卷大户出货在500吨，一些超级大户出货能达到1500吨，近期河北；山西等地相继发布重污染天气预警方案使得近期价格小幅趋强。