产品参数 | |
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产品价格 | 5000/吨 |
发货期限 | 24小时内 |
供货总量 | 99999 |
运费说明 | 包含运费 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 1级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 合金钢管 |
产品品牌 | 宝钢 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 天津 |
产品产地 | 宝钢 |
加工定制 | 支持定做 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 999 |
产品颜色 | 光亮 |
质保时间 | 终身 |
适用领域 | 建筑、化工 |
是否进口 | 是 |
API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗硫化氢腐蚀的C90、衡阳合金钢管T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。 衡阳合金钢管API SPEC 5L-2000(管线管规范),是美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。 管线管:是把轴出地面的油、气或水,通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种,其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。 衡阳合金钢管合金管尺寸及允许偏差 用途分类 衡阳合金钢管尺寸及允许偏差表 偏差等级 标准化外径允许偏差 D1 ±1.5%,小±0.75 mm D2 ±1.0%。小±0.50 mm D3 ±0.75%.小±0.30 mm D4 ±0.50%。小±0.10 mm 衡阳合金钢管合金管主要用于低中压锅炉(工作压力一般不大于5.88Mpa,工作温度在450℃以下)的受热面管子;用于高压锅炉(工作压力一般在9.8Mpa以上,工作温度在450℃~650℃之间)的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等.
衡阳合金钢管原料市场动态钢坯:今唐山迁安地区鑫达普方坯资源出厂含税跌50,报3800元。市场方面,下游整体需求越发萎靡,当前轧钢企业补库意愿不强,今钢坯直发成交表现偏弱。黑色系期螺低开低走,贸易商心态谨慎,目前仓储现货部分报3870元含税,较晨低报10元,市场交投氛围显冷清,钢坯社会库存累积幅度继续扩大。唐山钢坯库存总计82.1万吨,较昨增加3.03万吨。其中:海翼宏润昨入库1.95出库0,现库存27.68万吨;象屿正丰昨入库0.74出库0,现库存29.87万吨;物产震翔昨入库0.34出库0,现库存24.55万吨。 衡阳合金钢管铁矿石:铁精粉市场弱稳运行,连铁期货开盘跳水后840下方低位震荡,受此影响市场心态走弱,挺价心态减弱。加上钢企需求弱化,参与者观望为主。市场交投表现一般。66资源湿基不含税825-850元。废钢:废钢主稳运行,现本地主流市场价:重a3020-3060,花铁压块3100-3120,钢坯头3090-3130,钢筋切头3130-3160。春节降至,市场商家已经逐步退市,叠加雨雪天气导致钢厂到货进一步减少,目前钢厂废钢调价已经没有意义,预计短期废钢主稳运行。 衡阳合金钢管焦炭:唐山准一级湿熄焦2620元/吨,承兑含税到厂价。部分焦企受利润影响存在减产行为,对焦炭降价抵触情绪较强,钢材市场终端需求偏弱,节前钢厂对焦炭采购偏谨慎,但少数贸易商开始入场拿货,以及部分钢厂考虑到自身焦炭库存水平较往年稍显偏低,仍有一定补库需求,且年关将近,市场运力逐步下降,加之雨雪天气等因素影响物流运输受阻,原料煤降幅有限,焦炭成本端支撑仍在,市场悲观情绪有所缓解,预计年前持稳预期较强。 衡阳合金钢管此外,美国还研制出 Inconel镍基合金,用以制作喷气发动机的燃烧室。以后,冶金学家为进一步提高合金的高温强度,在镍基合金中加入钨、钼、钴等元素,增加铝、钛含量,研制出一系列牌号的合金,如英国的 “Nimonic”,美国的“Mar-M”和“IN”等;在钴基合金中加入镍、钨等元素,发展出多种高温合金,如 X-45、HA-188、FSX-414等。由于钴资源缺乏,钴基高温合金发展受到限制。40年代,铁基高温合金也得到了发展,50年代出现 A-286和Incoloy901等牌号,但因高温稳定性较差,从60年代以来发展较慢。 衡阳合金钢管苏联于1950年前后开始生产“ЭИ”牌号的镍基高温合金,后来生产“ЭП”系列变形高温合金和“ЖС”系列铸造高温合金。中国从1956年开始试制高温合金逐渐形成“GH”系列的变形高温合金和“K”系列的铸造高温合金。70年代美国还采用新的生产工艺制造出定向结晶叶片和粉末冶金涡,研制出单晶叶片等高温合金部件,以适应航空发动机涡轮进口温度不断提高的需要。提高强度的方法高温合金应具有高的蠕变强度和持久强度(见蠕变)、良好的抗热疲劳和机械疲劳性能(见疲劳)、良好的抗氧化和抗燃气腐蚀性能以及组织稳定,其中以蠕变强度和持久强度为重要。提高高温合金强度的途径有: