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防撞护栏的主要的应用和特点防撞护栏适用于避免机动车辆在防撞两边出现意外无法控制并飞出去防撞。为了更好地起见，大部分防撞护栏应用厚原材料防撞护栏方式的选用应首要依据道路等级明确防滑级别，充分考虑其系数、灵活性、受维护物品的特点和场所几何图形样子，随后按照其构造、合理性、工程施工和保养挑选建筑形式。预埋件方法有三种：柱立即预埋件、翼缘板联接、防撞护栏和路面选用传力钢混凝土浇筑成一体有很多方式 可以对防撞护栏开展归类。除开所采用的场所外，还能够依据结构特征和防滑特性开展区划。依据部位特性，可分成桥侧护栏、带护栏的桥中隔断墙护栏、路人及江河护栏依据结构特点，可分成梁柱(金属材料和混泥土)护栏、混凝土结构墙伸缩式护栏和复合型护栏。依据防滑功能可分成刚度护栏、半刚性护栏和软性护栏。常见的护栏有混泥土护栏、波型梁护栏和电缆线护栏。

防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。防撞护栏按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。那么防撞护栏的材料品质和设置有什么要求吗？ 防撞护栏均采用4mm厚公路防撞护栏板，立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱。 防撞护栏通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式方法安装立柱，其立柱基础1.5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及没有办法打入立柱的路段，采用钻孔施工法 防撞护栏与立柱连接，采用六角形防阻块连接，SB级采用300×200×290×4.5防阻块连接。主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用)，或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。

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